
艾迪法德利(第2排左12)与吉打州陆路交通局官员在2025年吉打州B2级摩托车驾照颁发仪式后,与获得参与Mylesen B2计划而考获驾照者马大合照。
大马陆路交通局总监拿督艾迪法德利指出,陆路交通局目前并没有任何讨论或建议要调降考取摩托车驾照的最低年龄。
他说,调降考取摩托车驾照年龄的政策是需由政府、国会和内阁进行讨论和决定。
他说,根据国家目前的法律规定,可以考取摩托车驾照的最低年龄是16岁、汽车则是17岁。
他说,虽然有一些先进国家允许14岁青少年已可以考取驾驶,但那是在父母或监护人监督下进行的“学习驾照”(learner’s permit)制度,至于我国在基设如教车学院的基设、以及家长监管方面仍面对挑战,因此尚未预备好落实类似的制度 ,陆路交通局目前没有讨论、也未有建议调降考驾照的最低年龄。
艾迪法德利于周六下午出席由大马陆路交通局与吉打州教育局、以及吉打州国家文化艺术局联办的2025年吉打州B2级摩托车驾照颁发仪式后,受询及当局是否有计划将骑摩托最低年龄从16岁降至15岁,作出以上回应。
他坦言,确实有不少中学生在未持有合法驾照的情况下骑摩托车上学,引发安全隐患。
“我们了解一些家庭早上无法接送孩子,因此让他们自行骑摩托,但这是违反交通法规的行为。我们提醒家长,一旦发生事故,责任不在学校,而是在家长,家长可能被追责。”
他说,陆路交通局正在与教育部合作,研究如何协助无驾照但每天骑摩托车上学的学生,明年或将推出针对学校学生的MyLesen B2计划,以协助他们在合法与安全的前提下考取驾照,但目前这仍在评估阶段。
他说,在吉打州,该局收到将近6000份申请政府为协助低收入群而推出的考取B2级摩托车驾照计划(MyLesen B2),惟吉打州只有1200个配额,因此,该局必需严格筛选出真正符合资格的人,而首阶段的1200人已顺利通过测试及领取驾照。
他说,交通部长宣布,这项计划的第2阶段将在全国再增加1万个配额,目标群体主要是16岁及以上、家庭经济困难的中学生,为此,该局再额外增加在吉打州的650个考取B2驾照配额,计划在今年10月杪完成分发。
他说,由于申请者踊跃,该局希望政府能继续此计划,并在10月份的财政预算中给予更多拨款,以便明年可以继续进行这项计划。
他说,今年为止,全国已有约1万5000名申请者通过了MyLesen B2计划,筛选和考试标准与教车学院一致,整个过程和教车学院相同,只是这项计划是采用集中方式加快进程,费用完全由联邦政府承担,参与者完全免费。
他说,虽然当局有提供培训,不过也有一些人未能通过考试。