星期日 2025年 8月 10日
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ANPR收费系统 10月起南北大道试跑

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ANPR系统是迈向未来两年内实施多车道自由流动(MLFF)收费系统的初步措施。

采用自动车牌辨识(ANPR)技术并由综合数码平台支持的开放式过路费支付系统,将从今年10月开始在南北大道(PLUS)分阶段实施。

这个试点项目涉及吉打胡坦甘榜(Hutan Kampung)至北海双溪赖(Sungai Dua)路段。

工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇说,ANPR系统是迈向未来两年内实施多车道自由流动(MLFF)收费系统的初步措施,旨在解决收费站交通拥堵问题。

ANPR系统是迈向未来两年内实施多车道自由流动(MLFF)收费系统的初步措施。

“这系统让使用者可通过任何现有车道,无需停车,从而实现更顺畅和更具弹性的行程。

“今天我亲身在收费站测试此系统,结果证明它更快捷。免费注册及用户也可自由选择任何收费通道。”

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他今天在南北大道总部示范落实无闸杆ANPR系统后,对媒体这么说。

ANPR系统通过摄像头识别车牌,让使用者以非现金方式通过全新应用程序JustGo付款。

阿历山大南达林奇说,该系统是由本地大道领域的专家研发完成,并由业界全权执行,没对政府构成任何财政影响。

他指出,作为开始,该系统将率先在13个收费站的35条车道进行测试,接着分阶段扩达至整个南北大道路段。

他说,ANPR系统通过摄像头识别车牌,让使用者以非现金方式进行数码支付,此外也通过综合数码平台提供电子发票、交易审查和各种其他移动服务。

阿历山大(右3)到南北大道总部了解将从今年10月开始落实的无闸杆ANPR系统。

他也说,使用者只需在线注册,填写个人身份证明资料、车辆信息及付款方式。

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“在车牌被识别后,过路费将自动从已注册的户头中扣除。若户头余额不足,系统将稍后向车主追讨相关费用。”

使用者也可通过全新应用程序JustGo付款,该应用程序支持多种付款方式,包括电子钱包、银行卡和“一触即通”( Touch ‘n Go)。

阿历山大南达林奇说,民众在注册和使用该系统时,不会被征收任何费用。

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