永满顺周四运载约1000吨金枪鱼入港。
远洋深海的金枪鱼运输船“永满顺”今日运载约1000吨金枪鱼进入北海深水码头，预计装载32个冷藏货柜运返台湾。这也是驶入槟城港口水域最大型的远洋渔船之一。
美满船务代理公司董事李嘉伟相信槟城港凭借良好的水深条件与地理优势，深水码头适合深海船只停泊，同时具备适中的货运处理能力，在政府各相关单位持续协助和推动下，未来将有更多金枪鱼运输船以槟城作为主要登陆港口以及作为主要的卸货中心。
他说，金枪鱼渔船的陆续到港，不仅将带动槟州经济收入，也能为本地及全国人民创造更多就业机会，各造携手努力，将槟城港发展成为区域最佳金枪鱼登陆港口之一，共同朝着世界级港口的目标迈进。
他称，其公司提供一站式服务，包括渔船报关、鱼获转运、冷冻饵料供应、冷藏货柜安排及协助渔船燃料补给等，支援整个金枪鱼产业链运作。
李嘉伟周四于北海深水码头，出席美满船务代理公司欢迎远洋渔船驶进北海深水码头仪式上致词。
出席及见证的包括槟州立法议会议长拿督斯里刘子健、槟州港务局主席拿督杨顺兴、槟州农业技术与粮食安全委员会主席法米再诺，美满船务代理公司董事高级拿督郑美满、世界华人工商妇女企管协会（槟城分会） 代表、关税局、渔业局、农业检验与检疫服务局、港务委员会及槟城港口有限公司等官员，船主及代表等，共同见证槟城作为金枪鱼登陆中心的重要里程碑。
法米再诺指出，槟城自1990年代初便成为金枪鱼船进入马来西亚的主要门户，吸引许多包括台湾在内的外国远洋渔船选择在此靠岸、加工，并将金枪鱼重新出口至日本及其他国家。
他说，槟州去年金枪鱼靠岸量达43万1000公斤，总值776万令吉，相比2023年的17万7000公斤与319万令吉，增长显著，显示出槟城在打造国内外金枪鱼靠岸与加工枢纽方面，拥有巨大潜力。
他表示，州政府将持续加强相关设施、基础建设、物流及支援服务，全面提升至国际标准，作为推动产业发展的长远策略。同时，政府已物色多个潜在地点，评估设立新金枪鱼船靠岸港口的可行性，目前正收集各相关单位的意见与评估报告。
他相信，这项计划将带来新的就业机会，推动槟州经济与社会发展，也有助于催生高科技金枪鱼加工中心，发展高端海产产品，拓展国际市场。
他也指出，槟城是全国唯一设有专属金枪鱼船靠岸作业的州属，这项独特优势有潜力发展成为新的旅游卖点，吸引更多国内外游客前来观光与体验。
槟州港务局主席拿督杨顺兴表示，随着“永满顺”卸下约80万公斤金枪鱼，标志着我国渔业迈入可持续发展的新阶段，也凸显槟州在推动海洋经济方面的巨大潜力，反映现有港口系统已具备成熟的操作效率与接卸能力，同时也为北部经济走廊的海事与物流业发展树立了关键里程碑。
他强调，为规范金枪鱼船靠岸、检查与转运流程，港务局已制定一套标准作业程序（SOP），所有操作流程都讲求透明、有序与高效，并确保相关单位如货运代理、货物处理商与监管机构各司其职，共同保障作业顺畅进行。
杨顺兴指出，槟州港务局获悉美满船务代理公司已成功与多艘台湾渔船达成协议，将来自印度洋的金枪鱼船靠岸槟城后，再通过北海北海箱运码头（NBCT）出口至台湾，这些战略合作伙伴关系不仅有助于确保金枪鱼捕捞活动的可持续性，也突显槟城在支持高价值、受监管的国际海鲜供应链中，所扮演的日益重要角色。
槟州立法议会议长拿督斯里刘子健称，槟城曾经有过金枪鱼码头的辉煌时期，奈何却每况愈下，若能善有和现有的码头的设备，以及各造的合作与协调，重振金枪鱼码头的辉煌将指日可期，未来将有助于槟州经济发展。
他也表示，槟州政府正在勘查数个潜在地点建设金枪鱼码头，这也对行业有所帮助，拥有更好的发展。他也期盼来自海外的船只，经过与本地各机构部门的磨合下，能够达更有效的协调合作。
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