莫希丁阿都卡迪。
槟城消费人协会主席莫希丁阿都卡迪欢迎第13大马计划的一些环节，例如解决工资、可负担房屋、医疗保健和食品可持续停滞的问题，惟槟消协认为，国人迫切需要的是高效的公交系统，如需求响应公交（DRT）连接第一公里和最后一公里。
他认为，公共交通可以帮助低收入群体免除购车的贷款和保险等负担，因此必须是可负担的，特别是对B40群体。
“公交必须准时和获得公众信任，而被广泛利用。因此公交系统服务必须由政府经营，盈利不应该成为主要的考量。
他说，大马公交系统日益糟糕，主要是私营化，导致交通阻塞、泊车空间不足及增加高速公路的需求。
另外，莫希丁阿都卡迪认为，政府需要成立建屋发展局，而不是依赖私人发展商，以负责在政府和公共机构的土地上，建造可负担房屋。
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“槟消协认为，采用工业化建筑系统和建筑综合管理的建议是切合时宜的，这些方法的质量一致、施工更快而成本更低。”
“我们也支持房贷担保计划与先住后付的概念，实现居者有其屋。B40群体不应被排除在拥有屋子的权利之外，也不应该面临租金上涨而陷入不确定的租屋境地，被迫搬家。”
他强调，为确保第13大马计划成功，政府必需透明，在实施过程中接受公众参与，经常稽查、公开披露和回馈机制，以长期永续的原则与环境护理去平衡经济发展及社会公平，则可保障没有社群被忽略。
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