
曹观友(左2起)见证吴永华及拉文德兰签署槟城升旗山空中吊缆发展融资协议,结为合作伙伴。左起为纳茲里奥玛及祖基柏卡欣。
升旗山空中吊缆计划特许经营公司Hartasuma有限公司旗下全资特殊目公司 Hartasuma Ropeways与马来西亚发展银行(BPMB)签署价值3亿6720万令吉的融资协议,助力推动槟州的旅游生态系统。
马来西亚发展银行(BPMB)与Hartasuma Ropeways有限公司于周三下午,在槟首长曹观友见证下,签署槟城升旗山空中吊缆发展融资协议。
这项签署仪式标志着启动一项重大基础设施计划,旨在改善前往升旗山的交通,扩大与升旗山生物圈保护区(Penang Hill Biosphere Reserve)的连接性,提升游客体验,并支持槟州长期的旅游业增长。
曹观友在签署仪式上致辞时指出,今天签署的融资协议,正是连接规划与实施的桥梁,对槟城意义深远的项目上迈出的决定性一步,体现了他们对可持续旅游、平衡发展和长期规划的愿景。
他表示,截至今年7月25日,升旗山缆车服务的载客量已正式突破100万人次。这是一个重要的里程碑,标志着升旗山持续受欢迎。
“与此同时,我们看到山上正经历着实质性的转变。升旗山小贩中心(Astaka)重建项目,是另一个期待已久的工程,于今年7月21日正式移交承包商后,已进入施工阶段。”
他指出,随着升旗山缆车载客量的激增和正在进行的升旗山小贩中心项目,升旗山正在发展之际,其基础设施也必须有所提升。
“这也清楚地表明,缆车的需求已不再是理论上的问题,而是迫在眉睫。”

他强调,空中吊缆不是为了取代现有的有轨车,而是一个互补的解决方案,旨在缓解拥堵,提供全新且令人兴奋的游客体验,并确保以可持续的方式更好地应对高峰期。
他说,建成后,缆车还将与升级改造后的升旗山小贩中心无缝衔接,改变游客抵达时的体验,并通过增加人流量、改善设施和提升旅游服务,为当地经济注入新的活力。
出席者包括槟州行政议员山达拉祖、马来西亚发展银行集团客户拓展部总监吴永华、企业与投资银行业务执行董事纳茲里奥玛、Hartasuma有限公司主席丹斯里祖基柏卡欣、执行董事丹斯里拉文德兰、升旗山机构总经理拿督石礼兴。
升旗山引入空中吊缆提升运载力

升旗山空中吊缆将作为现有缆车的替代交通方式,有助于容纳前往槟城山的游客激增。
该系统设计为每小时每个方向可运送多达1400名乘客,从槟城植物园到山顶将提供10分钟的旅程,同时也提供一种更高效、风景更优美及便捷的选择,尤其是在高峰时段和有轨缆车维护停运期间。
马来西亚发展银行集团企业与投资银行业务执行董事纳茲里奥玛强调,作为一家发展金融机构,BPMB致力于提供推动国家发展和赋能地方经济的影响力资本。
“这项3.672亿令吉的融资安排,反映了我们专注于支持能产生长期社会经济效益的可持续旅游基础设施。”
他说,通过促成升旗山空中吊缆项目,他们正助力巩固槟城作为世界级旅游目的地的地位,并为社区创造有意义的机遇。
Hartasuma主席:打造的不只是缆车 是游客心中永久回忆
Hartasuma有限公司主席丹斯里祖基柏卡欣表示,他们正在建造的不仅是空中缆车,更是构建一段共享的记忆,一段将通过故事传承、在照片中重温、并珍藏在来此旅行的人们心中的记忆。
“这是我们引以为豪、乐于助其成真的传承。获得这项融资安排是一个决定性时刻。”
疫情推高成本 从2.45亿涨至逾3亿令吉
Hartasuma执行董事丹斯里拉文德兰指出,由于新冠肺炎疫情后许多物价已涨高,导致升旗山空中吊缆计划建造成本,从原本的2亿4500令吉增加至逾3亿令吉。
他说,该计划除了建造吊缆系统,也会在周边进行开发其他新设施,如匹克球场、餐厅、零售店等,因此成本会相对增加。
此外,他表示,空中吊缆票价将会设定在合理范围内,与世界其他地方相比,是可接受的价格。