曹观友（左2起）见证吴永华及拉文德兰签署槟城升旗山空中吊缆发展融资协议，结为合作伙伴。（左起）为纳茲里奥玛及祖基柏卡欣。
槟州首长曹观友指出，从新关仔角葛尼湾（Gurney Bay）衔接至植物园的空中吊缆计划，目前仍在等待可行性研究报告。
“这是说的通（Make sense）的，从葛尼湾通过空中吊缆衔接至植物园。”
曹观友周三出席马来西亚发展银行（BPMB）与Hartasuma Ropeways有限公司签署槟城升旗山空中吊缆发展融资协议仪式后，在记者会上被询及葛尼湾至植物园空中吊缆计划时，作出上述简短回应。
至于是否由升旗山空中吊缆计划特许经营公司Hartasuma承建，他仅表示，有要求该公司进行可行性研究报告。
询及该计划涉及的范围长度，Hartasuma有限公司执行董事丹斯里拉文德兰说，全长2.5公里。
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石礼兴：空中吊缆建成后 乘客有多一个选择
另一方面，升旗山机构总经理拿督石礼兴表示，升旗山有80%访客是来享受大自然休闲活动，一般上只会逗留2至3小时，现在主要是把人流分散至其他地方，一旦空中吊缆建成，人流容量也是介于1500人左右。
“空中吊缆会一直循环走动，乘客有多一个选择可乘坐空中吊缆，人流也会跟着流畅。”
他指出，空中吊缆每小时最高可容纳1000人，现有的有轨缆车则600人，一般上会维持在450人。
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他表示，根据2019年分析的数据，升旗山在同一时间可容纳6300人左右，并不是一整天。
他说，目前升旗山的情况是，即使高峰期也只是维持在1500人，而且大多数都是集中在等候缆车的车站。
“整个升旗山很大，在同一时间内不会超过1500人。根据缆车乘客数据，大约是1200人。”
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