林瑞木。
马华槟州公共服务及投诉局主任林瑞木炮轰槟城轻快铁成本飙涨至160亿太离谱！
“原本估算仅需100亿令吉的槟城轻快铁“珍珠线”工程，现在竟然宣布暴涨至160亿令吉，涨幅高达60%，这不仅令人瞠目结舌，更彻底暴露了政府在财政规划与工程管理方面的严重失职！”
“根据马来西亚捷运公司（MRT Corp）本身的说法，原本在2023年财政预算案中，首相安华亲口宣布的建造预算为100亿令吉，到了2024年初已悄然攀升至130亿，如今更进一步上调至160亿。”
林瑞木周五（1日）发文告指出，该公司试图以跨海桥梁、征地费用和通货膨胀为理由来涨价，但这些因素理应早已纳入考量，为何要等到动工前夕才临时追加数十亿令吉？
“槟城轻快铁成本暴涨至160亿令吉，显示联邦及州政府在公共工程上的预算管理几近崩溃，毫无前瞻与监督，导致纳税人被迫为政府的无能付出代价。”
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他说，令人遗憾的是，曾经在野时高举廉政与问责大旗的行动党，如今身居执政高位，却对如此严重的工程超支现象不闻不问，完全背弃了当年的承诺。
“更令人担忧的是，如果这一趋势持续下去，珍珠线计划到了2031年完工时，是否会突破200亿令吉？”
促严待预算失控
林瑞木促请政府严正看待这起预算失控事件。第一，必须全面公开轻快铁项目的所有成本结构与合约细节，让人民知道钱花在哪里。
“第二，必须交代为何当初未将征地与跨海桥梁成本纳入预算。第三，必须建立独立的监督机制，防止项目继续超支，避免贪腐有机可乘。”
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他说，政府必须以良好的财务规划、严谨监督与绝对透明为前提。任何脱离控制的工程开支，最终只会拖垮国家财政，殃及百姓福祉。
“人民的口袋不是无底洞。政府若继续以通膨和成本上涨当作借口忽悠人民，无疑是对公共责任的背叛。”
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