沈搛毅（右）陪同再里尔（中）参观太阳能产品。
槟州基建、交通及数码发展委员会主席再里尔披露，正在进行填海工程的矽岛（Silicon Island）将100%采用再生能源供电，岛屿周边海域也将兴建水上太阳能系统，致力打造一座未来科技岛屿。
他说，州政府的愿景是把矽岛发展为具备环境、社会与治理（ESG）标准的绿色工业园区，因此岛上必须实现100%使用再生能源，以符合可持续发展的方向。
再里尔行政议员周二出席马来西亚光伏与可持续能源工业协会（MPSEA）主办的2025年太阳能巡回展槟城站开幕仪式后，接受记者访问时，如是表示。\=
他强调，再生能源不仅是能源转型的关键，更能带动经济发展和产业升级。
他说，槟州政府持续推动能源效率与节能政策，去年已推出《槟州能源框架》，并设下2030年达成10%可再生能源比率及25%能源效率的目标，涵盖工业、交通等多个领域。
“槟城具备完善的科技生态系统，非常适合发展太阳能产业。再生能源不仅能应对气候变化，也创造新的经济机会，是推动绿色经济的引擎。”
他也说，由于槟州土地资源有限，州政府将优先考虑在水域兴建浮动太阳能系统，包括水坝和槟城港口一带，目前已在评估相关地点的可行性。
当询及升旗山空中缆车计划时，再里尔预料数周后就会举行动土礼。
再里尔：大马目标2050年 达70%可再生能源
再里尔在太阳能巡回展开幕仪式上致词时指出，太阳能在重塑我国能源格局中扮演着核心角色，《国家能源转型路线图》为提升可再生能源占比提供了清晰方向，其中太阳能是重点推动对象。马来西亚计划到2050年，达到全国电力结构中70%为可再生能源装置容量的里程碑。
“我国拥有丰富的可再生能源资源，技术潜力估计接近290吉瓦（GW），其中太阳能光伏（PV）就占了269 GW的技术潜力。然而，目前仅开发了极小一部分。值得庆幸的是，我国太阳能光伏发展迅速，自2011年以来，年均复合增长率达48%，也成功吸引众多全球顶尖光伏企业来马投资设厂，使我国成为全球重要的光伏零件生产基地之一。”
他说，尽管我国在可再生能源方面已取得显著进展，但仍面临多项挑战，包括监管障碍、冗长的审批程序及电网容量限制等，这些因素影响了大型太阳能项目的规模化与效率。因此，政府与业界必须联手，制定更高效的框架，推动更广泛采用再生能源解决方案。
“此外，为实现低碳目标，我们也大力推动公共交通优先政策。槟州轻快铁（LRT）珍珠线计划，将于8月动工。这项工程不只是交通项目，更象征着我们与政府及业界合作，为推广可再生能源与能源效率营造有利环境的坚定决心。”
他指出，槟州多个太阳能项目成效卓著，例如槟城国际机场太阳能屋顶装置。
“我们也与联邦政府的可再生能源目标保持一致，致力于在2025年前达成20%的可再生能源比重，并减少水资源与垃圾使用。槟州的绿色经济愿景涵盖了绿色交通、绿色建筑、智慧城市方案及环保健康生活等多方面，致力守护环境，同时提升全民生活质量。”
MPSEA：致力打造繁荣且 可持续能源生态系统
马来西亚光伏与可持续能源工业协会（MPSEA）会长沈搛毅致词时说，该会的使命是持续推动马来西亚构建一个繁荣且可持续的能源生态系统。
“槟城站是今年巡回展的第三站，继吉隆坡和柔佛后举行，同时也是在西马的最后一站。接下来，本会将于9月前往砂拉越、11月到沙巴举行。”
他说，在砂拉越，全国首个公用事业级电池储能项目已投入运作；在西马，MyBeST计划下已有4个各100兆瓦（MW）规模的大型BESS项目正在筹建；沙巴也正开展一个100兆瓦储能工程，协助稳定电网并促进再生能源整合。这些并非小规模试点，而是将重塑国家未来能源版图的基础设施建设。
“在槟城，我们也看到令人鼓舞的势头。槟城的屋顶太阳能项目日益增加，企业界兴趣浓厚，甚至有望推出首个浮动式太阳能计划，足见槟城正朝着洁净能源创新方向稳步迈进。”
仪式上，沈搛毅也与马来西亚碳市场协会（MAMC）会长萧勇健签署合作备忘录。
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