“FRU被控队员9死车祸”早前缺庭面控被法庭发出逮捕令的罗里公司雇主，周二案件过堂依时出庭受审，被控2项触犯陆路公共交通法令控状，他否认有罪，获准以6000令吉保外候审。
被告被控2项触犯陆路公共交通法令控状不认罪。
被告为印裔拉威，他于今年6月24日因为没有现身安顺推事庭面控，而遭推事奈达杜阿蒂拉发出逮捕令，案件随后择定于今日（29日）过堂。
被告于今日在安顺推事庭被控抵触2010年陆路公共交通法令第57条文（可对经营执照施加的条件）和第58（2）条文（运载允许范围以外的货品）的两项罪名。
推事奈达杜阿蒂拉在被告对2项提控皆不认罪后，除允准被告保外候审及将案定于9月11日过堂；在听取被告律师拿督莫哈末英兰解释后，也取消早前对被告发出的逮捕令。
此外，莫哈末英兰在庭上也代表被告，向法庭要求索回肇祸罗里，惟，遭到奈达杜阿蒂拉驳回申请。
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这起车祸是于5月13日早上8时50分发生在安顺吉古斯至双溪兰邦路，一辆运载沙石罗里疑失控与一辆联邦后备部队卡车迎面相撞，造成9名警员丧命及9名警员蒙受轻重伤，另沙石罗里司机也受轻伤。
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陆路公共交通机构（APAD）在5月30日指出，该载沙石罗里公司Tashveen Trading的营运执照被吊销，从5月29日起生效。
该罗里公司被发现没遵守业者安全作业守则（ICOP），全球定位系统（GPS）设备过期及失效、载运的物品不符罗里准证所规定的物品类型，并且没有优先考虑其他道路使用者的安全。
有关肇祸45岁司机鲁迪祖卡奈在事发第3天，即5月16日，在1987年陆路交通法令第41（1）条文（危险或鲁莽驾驶导致他人死亡），在安顺地庭被控9项罪刑。
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