土库街已设置有关该计划的资讯看板。
报道：陈振豪
位于乔治市历史核心区的百年老街“土库街”（Beach Street）即将迎来大改造，朝向更具气候韧性与宜居性的“气候友善街道”迈进。
据了解，该工程预计将在今年9月1日动工，目标于2027年2月完工，总耗资达2470万令吉。
这项工程是“槟城自然适应气候计划”（PNBCAP）的一部分，部分资金由世界银行适应基金资助，其余则由槟岛市政厅承担。
该计划的区域涵盖多条主要街道，包括，土库街、海墘路、柴路头、爱德华国王道、唐宁街、义兴街路头、大街路头街以及海墘新路。
再里尔：深厚历史现有基设 土库街获选成试点计划
槟州基设、交通及数码发展事务行政议员再里尔接受《光华日报》访问时指出，之所以选中土库街作为试点计划，主要因为其深厚的历史背景与现有基础设施优势。
“土库街建于1786年，是槟城最古老、最具象征性的商业干道之一。该区域目前已设有周末无车区和文化活动，非常适合作为长期试点，转型为更具步行性与气候韧性的街道。”
他指出，根据槟岛市政厅提供的资料，此次转型计划不仅着眼于城市热效应的缓解与步行便利性的提升，更具备中长期的综合发展目标。
他表示，该计划将结合自然为本的解决方案，并广泛采纳包括妇女、青年、乐龄人士与残障者等群体的意见，同时融入跨领域专家的参与。
“整体目标包括，增加绿化与遮荫以缓解城市热效应、提升步行与公共可达性、改善雨水管理系统以减少地面积水问题，以及营造一个多元包容、活力十足的公共空间。”
他强调，这项城市再生计划结合了气候调适、绿色基础设施、公共出行与文化遗产保育，是面向未来、回应当前挑战的重要策略。
针对外界关注该计划可能减少停车位、进而造成交通或商业干扰的问题，他表示，市政厅将分阶段推行工程，以尽量减少对通勤与商业活动的影响。
“虽然部分停车位将重新规划，但我们优先考虑通达性与商业可持续性，同时推动环保目标。”
他补充，市政厅也正在研究替代的交通流线与停车方案，以协助商家与民众适应变化。
至于该计划未来是否会扩大至其他区域，他表示，土库街改造计划将作为试点项目，未来可能扩展至乔治市其他历史街道，甚至槟岛其他适合地区。
“我们将依据实施成效、公众反馈与设计效果，再决定是否复制这项模式。虽然目前尚无明确时间表，但此计划无疑为槟州气候调适战略奠定了重要基础。”
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