阿历山大：，第三方审计是重要的一环，以确保不再单靠工程局进行监督，而外部单位的参与，也有助提升问责、廉正与透明。
工程部将在明年的大道特许公司合约中，新增独立审计员参与的条款。
工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇指出，第三方审计是重要的一环，以确保不再单靠工程局进行监督，而外部单位的参与，也有助提升问责、廉正与透明。
他今日（24日）做客《马新社》电台的节目后说，多数特许公司的合约将于2026年2月到期。
“若没有外部审计员，对特许公司的监督只能依赖工程局官员，以确保他们（特许公司）尽责履行任务。”
阿历山大强调，人民有权享有安全且高质量的道路维修保养服务，工程部保证转向新制度不仅更透明，也可更有效的保障所有道路使用者的利益与安全。
另外，他在节目中说，每一家负责道路维修保养的大道特许公司，都必须遵守合约，且高效和负责任的执行任务。
他说，尽管人民已提出包含图片与视频在内的各类投诉，并在网络上广泛传播，但仍有一些单位未能尽到责任。
“因此，我与工程部和工程局的高级官员，也将亲自前往进行实地调查并评估实际表现。”
“若调查证实因疏忽而导致死亡事故，特别是未按合约要求进行道路维修保养工作，政府将重新检视是否需要对相关承包商或特许公司采取法律行动或罚款。”
阿历山大说，道路维修保养合约已设有相关条款，若承包商未能落实包括道路安全在内的工程，应付给他们的款项将被扣减。
“此外，若承包商在执行日常维修保养工作时失职、疏忽、违约或未尽责任，合约（条款）也允许直接终止合约。”
谈到MYJalan应用程序，南达指出，从2023年8月至2025年6月30日，共录得3万9371宗投诉，其中1万1959宗或30.4%经过筛选，并确认交由工程部辖下负责道路的相关机构跟进调查和采取行动，其余2万7412宗或69.6%则被列为“求助有门”（ No Wrong Door）投诉。
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