槟城轻快铁（LRT）珍珠线项目正式进入施工阶段！（示意图）
槟城轻快铁（LRT）珍珠线项目正式进入施工阶段！
根据《自由今日大马》报道，金务大已接获马来西亚捷运公司（ MRT Corp） 发出的“开工通知”（Notice to Proceed），标志着这项多年来面对各种障碍的槟城轻快铁工程，正式进入施工阶段。
根据消息人士透露，该“开工通知”是于周二（15日）发出的。
槟城轻快铁（LRT）珍珠线涵盖从光大至硅谷岛，总长24公里，沿途设有19个车站及相关配套设施。
随着，工程正式进入施工阶段，该计划的6年完工倒数也已启动。
这项价值83亿1000万令吉的工程合约早在今年1月已颁发，但施工工作一直延宕，直至如今马来西亚捷运公司发出“开工通知”后方可动工。
联邦政府已于去年3月从槟州政府手中接管轻快铁计划，由财政部旗下的马来西亚捷运公司担任资产拥有人及项目管理单位。
根据规划，轻快铁“珍珠线”（Mutiara Line）全长29.5公里，设有21个车站，路线从机场附近的填海岛屿贯通至光大，再经由跨海桥连接至北海（Butterworth）。
马来西亚捷运公司估算全线总成本为130亿令吉，目标于2031年全面竣工。
其中，从五条路至北海槟城中环广场的跨海段长达5.8公里，将于2026年动工，并与其他路段同步完成，此段已公开招标。
第三个系统工程配套也于4月公开招标，投标截止日期为8月11日。
根据估算，该轻快铁路线启用初期每天可服务最多6万人次，长期目标为每日达16万8000人次。
槟州首长曹观友早前指出，轻快铁珍珠线项目尚未正式动工的原因是，项目须待捷运公司向SRS财团私人有限公司发出“开工通知”，才能进行实质建设。
“一旦SRS接获通知，工程就会全面展开。”
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