马青槟城州团团长薛杰豪炮轰槟州政府的“绿意槟城”口号沦为一个空喊的空号!
薛杰豪也是马华槟城州副主席,他周二发文告时指出,州政府高喊“绿意槟城”口号多年,近日所作所为也再度暴露了其言行不一的虚伪面目,槟岛已有超过240棵大树随着槟岛2项重大基础设施项目,即亚依淡通往敦林苍祐医生大道绕道工程及升旗山空中吊缆工程的推进被砍伐,继加巴星道填海计划之后再次引发了绿色组织及民众的愤怒。
“这些被砍伐的树木是属于槟岛市政厅所监管的4万3000多棵树木中的一部分。这些树木不只是城市的点缀品,而是维护城市生态平衡、调节气温、净化空气的天然屏障。尤其在极端天气气候事件频发的今天,每砍掉一棵树,便是削弱了我们对抗气候变化与城市压力的自然防线。”
他说,州政府这个错误的政策,已进一步引起热爱大自然和环保的槟城子民强烈不满,也被视为在行动党执政下,槟城生态环境的退步和破坏。
“许多国家已经摒弃了大规模兴建高速公路的做法,转而推动更可持续的公共交通系统。但槟州却逆势而行,不仅执意推进大型基建,还用各种借口砍伐树木。这种做法,不仅落后,更是短视。”
他还说,更令人失望的是槟州基设、交通与数码事务委员会主席再里尔竟然声称,为了减少交通阻塞,砍伐树木是必要的代价。
“再里尔还说,一旦轻快铁路线敲定后,预计将有更多树木面临砍伐。马华一早就反对轻快铁计划,而推崇没有对生态环境造成破坏的智能轻轨计划(ART),可惜州政府一意孤行,不听劝告。”
“虽然再里尔强调会在适当的周边地区补种数量相等的树木,但是试问新种的小树要几十年才能长成大树,它们真能在短期内替代那些树龄60年以上的成熟树木吗?空口承诺抵不过毁树事实,所谓“补种”等同于自欺欺人。”
他指出,槟城的大树是城市宝贵的绿色遗产,如今却在州政府的冷漠算计中,被视为可以牺牲的“障碍物”。
“州政府以发展之名摧毁绿肺,以交通之名牺牲生态环境,可见州政府所宣称的《槟城2030》愿景只是一个谎言。”
他说,槟州子民期盼一个真正爱护环境,懂得永续发展的州政府,而不是一个为推进工程进度而不惜砍树拆林的冷漠政权。


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