张庆信强调，旅客安全不能妥协，促旅游业者配合改革，重振大马旅游品牌。
旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信强调，旅游安全保障乃是攸关人命的头等大事，部门不会因为任何人的施压、抱怨而作出任何妥协！
他指出，我国此前发生多起旅游车祸事件已然引起广泛关注，甚至部分国家针对我国特定景点发布旅游警示（Travel Advisory），因此部门坚持旅客安全至上的原则，以便重振旅客们对于大马旅游品牌的信心。
张庆信是针对大马旅游总会（MATTA）指旅游、艺术及文化部要求旅游公司在车祸发生24小时内提交报告，否则将吊销公司执照的规定属于极端措施一事，作出上述回应。
张庆信说，部门将会继续严格执行相关措施，希望MATTA会长王振添以及其会员业者们清楚意识到，维护旅客安全是他们最基本的责任，绝对不能为了牟利或是自身方便而忽略安全保障措施。
“况且，提交报告并非认定旅游公司有错，而是让旅游公司提供手中握有的正确信息，例如司机详细背景、司机事故前身体健康状况、旅巴验车记录、旅巴性能最新数据、旅行团团员资料、旅行团事故发生前后的行程安排与交通路线等等，协助有关当局调查事故肇因。”
张庆信坦言对于MATTA主席以及其会员们的过激反应感到失望和伤感，“难道他们宁愿我国一再发生多宗旅游安全事故，甚至没人为此负责，都不肯纠正该些安全‘漏洞’？”
“相反，当部门决心做出改革之际，他们却急着‘指指点点’，企图毫无底线地扩大‘舒适圈’，压低成本以便提高利润空间，却对于如何提升旅客安全保障丝毫不感兴趣？”
他希望所有旅游业者们仔细想想， 我国至今已经发生了多少宗旅游安全事故？包括他在上任部长2年半之久，又有多少旅客失去了宝贵性命？在这方面，MATTA又为该领域做了什么？对自身会员提出了任何改善建议？
“要知道旅游公司执照都是由政府审批，我们给予业者经营生意的机会，如今业者们却调转枪头对准政府吗？”
他仍相信，该项措施将有助于旅游公司在聘请员工初期就做好该有的审核过滤工作，并且严格执行安全保障工作；而不是再以人手短缺为借口，而牺牲旅游安全素质，这是因为此前发生的旅游巴士车祸、翻船意外等等，当中有的涉事司机或船只驾驶员被查出涉毒案底却还是被聘雇，或是再度发生类似停泊岛（Pulau Perhentian）翻船意外中，乘客们没穿救生衣的状况。
“试想想，如果一间旅行社不时传出意外事故，甚至小弟在执行国外公务时，他国部长多次反映他们对于大马旅游安全素质的担忧，我国的旅游业如何辉煌增长？马来西亚的经济发展又该何去何从？”
张庆信希望MATTA主席和其会员日后作出发表前可以再三思量，试想想类似事故发生在自己或是家人身上，他们又是作何感想？
“如果全世界都针对大马发布旅游警示，他们的生存也会遭遇极大影响。小弟与部门同仁都非常乐意与旅游业者携手推动大马旅游业，期盼他们在这项事宜给予高度配合，甚而与部门展开更多实质对话与讨论，为国家旅游业打造一个更进步、文明的发展环境。”
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