峇央峇鲁区国会议员沈志勤表示，在其选区的槟城机场扩建和轻快铁大型工程将开启，交通会显得更加拥挤，峇央峇鲁和峇六拜的槟城快捷通巴士公司电召客货车服务（Rapid Penang On-Demand）来得正合时宜。
身为高速公路工程师的他解释说，现在每个人驾着一辆车上下班，是导致交通阻塞问题的原因之一；如果民众可以转换思维响应公共交通，路上车辆减少20%，就可以解决80%的交通阻塞问题。
他周五（7月11日）为峇央峇鲁和峇六拜的槟城快捷通电召客货车服务主持推介时说，民众只需要以一次性10令吉取得快捷通“珍珠卡”，每个月就可以获得中央政府和州政府分别赞助的25令吉补贴，无限次的免费乘搭快捷通巴士或电召客货车。
他鼓励工厂员工、上下课的大专院校生或中学生，以及前往巴刹或超市的民众，都可以使用电召客货车服务，因为这服务的载客点非常靠近住家，非常方便。
他说，在轻快铁工程完成后，这些电召客货车也会成为接驳巴士，把从轻快铁下车的乘客载送到各住处，提供各区民众更全面的公共设施与服务。
古嘉米尔： 全槟50辆客货车 载客需求量极高
槟城快捷通代总执行长古嘉米尔表示，目前峇央峇鲁共有3辆电召客货车，共有140个载客点；峇六拜则有4辆，共有130个载客点，也是全槟最多载客点的地区。
“在短短1个月内，各区每天载客人数已达109人，平均每辆客货车的载客人数达77人，需求量极高。”
他解释说，这项计划去年8月在发林区试跑，当时只安排2辆客货车，现在则增至5辆，平均一辆货车的载客人数是77至80人，这个情况与峇央峇鲁和峇六拜区很相似。
他说，目前全槟共有50辆Rapid on Demand的电召客货车，分别在全槟13个区提供服务。平均1天有2500名乘客，高峰期甚至达3500名乘客。
他指出，凡是快捷通巴士没有驶入的范围，这些客货车都会驶入提供服务。为了满足日益增长需求量，该公司会根据情况，逐步增加客货车数量，预计在2025年第三季度客货车数量会超过100辆。
712“立信花园昌明社区”活动 助申请快捷通“珍珠卡”
槟岛市议员准拿督陈顺安补充说，峇央峇鲁区7月12日早上8时至下午1时将主办“立信花园昌明社区”活动，协助民众申请快捷通“珍珠卡”，以及下载该应用程序。
出席者尚包括快捷通交通网络经理菲道尔。
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