张建利（右2）与童剑锋（左2）签署备忘录，由杨顺兴（中）见证。
中国邮轮“鼓浪屿号”今年底开启首航，并以槟城瑞典咸码头作为母港，而“鼓浪屿号”是首艘以马来西亚为母港的中国邮轮。
槟州港务委员会主席兼大马旅游促进局副主席拿督杨顺兴说，这是一个重要的里程碑，因为可推动槟城瑞典咸邮轮码头在2025年至2027年期间成为邮轮母港。
“此次合作不仅要把瑞典咸邮轮码头打造为一个停靠港，更要打造一个提供世界一流乘客体验和高效周转服务的区域邮轮枢纽。”
他说，此外，槟州港务委员会还与印度港口协会（IPA）签署了一份谅解备忘录，旨在鼓励印度邮轮将槟城瑞典咸码头作为主要停靠港。
“槟城港务委员会还参与了Seatrade于佛罗里达州迈阿密举办的‘Seatrade 2025 全球邮轮计划’旨在推广槟城乃至整个大马的邮轮业。”
他提及，交通部长陆兆福6月10日访问槟城时，重申了联邦政府致力于巩固槟城作为区域首要邮轮枢纽地位的承诺。
“鼓浪屿号”1130启航
“鼓浪屿号”将于11月30日开启首航，成为首艘以大马为母港的中国邮轮，这是华京旅游有限公司(Hwajing Travel & Tours Sdn. Bhd.)继去年成功引入一艘意大利邮轮母港化后的第二次重大国际邮轮合作。
即将推出的航程包括一个为期3天2夜的航线（槟城-巴生港-槟城）以及一个为期4天3夜的航线，覆盖槟城、浮罗交怡和巴生港。
旅客可从槟城或巴生港登船，为国内外旅客及邻近国家旅客提供更高的便利性和可达性。
华京旅游董事总经理张建利与星旅运洋邮轮(Astro Ocean Cruise)副总经理童剑锋今天在槟州港务委员会大厦签署备忘录，由杨顺兴见证。
张建利：确立邮轮枢纽的地位
张建利说，此次合作是为了进一步确立大马作为区域领先邮轮枢纽的重要地位。
“鼓浪屿号”由中国邮轮公司星旅远洋邮轮运营。该品牌以理解亚洲旅客需求与期待为题景，打造真正贴近亚洲市场的邮轮品牌。
“鼓浪屿号”邮轮是星旅远洋的首艘旗舰邮轮，专为区域市场精心打造。这座海上度假村融合了现代邮轮的精致格调与亚洲文化的亲切舒适，为宾客呈现一段顺畅且难忘的海上旅程。
张建利也提供媒体工作者特别优惠，在下周一下午5时之前报名，即可获得50%折扣。
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