政府自7月1日起正式推行多项重大政策调整，包括上调电价、扩大销售与服务税（SST）征收范围，以及新阶段落实电子发票制度，预计将对广大民众与企业经营带来直接影响。
能源委员会宣布将自7月1日起调整电费机制。
调整电费机制首先，最令人民关注的莫过于即将在7月1日生效的电费调整；从今年7月1日起，半岛地区将正式实施第4监管期（RP4）的新电费结构，核心在于提升电费透明度、引导优质用电习惯，并透过更灵活机制为民减费。
全新的基础电价自目前的每千瓦时39.95仙提高至45.40仙，并采用新的“自动燃料调整机制”（AFA）替代旧有的成本传递机制，以确保电费可即时反映国际燃料价格与汇率浮动。
根据国家能源委员会所公布，尽管电价有所上扬，政府亦同步扩大“分时电价机制”（ToU），将非高峰用电时段延长至周末全天以及周一至周五晚间10时至隔天下午2时，鼓励用户错峰用电，以控制整体电费开销。
不过，政府也宣布针对家庭用户推出2项电费援助措施。凡每月用电量不超过600千瓦时或以下，将豁免支付每月10令吉的零售费，而每月用电量在1000千瓦时或以下，则可享有每千瓦时最高0.25仙的“能源效率奖励”折扣。
政府听取业界反馈民意
扩征SST调整关键措施
扩大SST征收范围其次，销售与服务税（SST）将于7月起扩大征收，不过，政府在听取业界反馈与民间意见后，近日宣布了关键调整措施。
原本计划纳入征税范围的美容相关服务，如修甲、修脚、面部护理、理发与美发，如今已被明确排除在外，意味着该类服务在短期内仍将维持免税状态。另外，部分非基本必需品将被征税5%至10%，但进口水果方面，苹果、橙、年柑和椰枣则豁免征税。
涉及租赁及金融服务的服务税征收条件亦获放宽；相关服务的注册门槛从原本的50万令吉上调至100万令吉，仅年销售额超过100万令吉的企业才须缴纳服务税。
不过，建筑工程、医疗保健及教育三大领域仍维持在SST扩大覆盖范围内。
为支援业者适应新制，政府提供无处罚宽限期，至2025年12月31日期间，只要企业“有诚意”并努力遵守规定，将不会被处以罚款或采取处罚措施。
年营业额500万起落实电子发票
电子发票在电子发票措施方面，政府也将自7月1日起落实下一阶段电子发票制度，年营业额介于500万至2500万令吉之间的企业须全面实施电子发票。
有鉴于此，今年7月1日在新措施全面实施前，企业与消费者必须及早调整策略，迅速掌握相关资讯，以应对政策带来的变化与挑战。
至于年营收或销售额介于100万至500万令吉的商家则获准延迟至2026年1月1日执行，而年营业额在100万令吉以下者则可展延至2026年7月1日。年营业额低于50万令吉的微型企业，目前则暂时豁免执行。
长巴旅巴强制系安全带
7月1日起，所有长途巴士及旅游巴士的司机及乘客必须强制系安全带，违规者将面对300令吉罚款。2020年1月后生产的巴士需立即执行这项规定，而2020年前生产的巴士，则会获得宽限期以加装安全带。
可用TNG电子钱包更新MY50
从7月1日起，My50无限次乘搭公共交通月票持有者可通过一触即通（Touch ‘n Go ）电子钱包应用程式更新该月票。
外国车辆入境准证措施执法
外国车辆入境准证（Vehicle Entry Permit，简称VEP）措施，将从星期二（7月1日）起全面执法。所有从柔佛两个陆路关卡进入马来西亚的新加坡私家车，都必须注册并激活VEP。未注册或未激活者仍可入境，但将接获300令吉（约91新元）罚单。车主必须缴清罚款后方可离境。
KLIA接驳电车重新运作
吉隆坡国际机场（KLIA）第一终站接驳电车服务，将于今年7月1日重新投入运作。
KLIA接驳车服务是自2023年3月因需要替换而停驶，至今已步入2年多。自2023年3月全面停驶后，管理层以全天候接驳巴士服务取代。
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