马来西亚海事执法机构（APMM）说，去年发生的226宗海上事故案例中，约8成是未穿救生衣所致。
该局空中行动组主任莫哈末达希准将说，去年1348名遇难者中，其中1259人成功获救，64人死亡，25人仍失踪。
他说，今年首5个月，海事执法机构共录得108宗案例，251名遇难者中36人死亡，12人失踪，203人成功获救。
“随着海上事故呈持续增加的趋势，预计到今年年底，海事执法机构面临的遇难者死亡案例和失踪人数可能会增加两倍。”
他周六（6月28日）在巴生港口八号桥（Tanjung Harapan）武吉斯大船海滩举行的2025年海事安全醒觉日开幕式后说，海事执法机构将进一步加强全面的海上安全醒觉意识培训，特别是针对在海上面临风险的广大公众。
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他说，使用救生衣等安全装备非常重要，因为海事执法机构的救援队的响应时间，通常最多需要两个小时才能到达事故现场。
“所以，在等待救援队使用船只或直升机等工具尽快赶到现场期间，安全装备的使用最为关键。”
“海事执法机构记录的平均救援任务统计资料显示，遇难者没有穿救生衣，包括那些几乎每天都出海却没有做好应灾准备的渔民。”
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末达希说，根据规定，马来西亚海事局签发的所有执照都强制所有注册船只配备救生衣，但大多数遇难者表明不穿戴安全装的原因是由于身体不适。
海事安全醒觉日庆祝活动以“漂浮求生”为主题，每年举行一次，以纪念海事执法机构自2006年起，从海事局接管搜救行动协调任务（CARILAMAT）的历史性时刻。
来源：马新社
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