阿兹米（前排右5）、哈希鲁丁（前排右7）、哈希米（前排右3）、施木水（浅蓝T恤）、哈姆丹（前排左3）与其他渔民代表在大山脚出席渔船与引擎移交仪式。
渔民哈希米在暴风雨中失去渔船后沦为副手，在50岁生日来临前却收到意外惊喜，一艘崭新渔船。
“我真的很开心，这是很棒的礼物！”
矽谷岛发展有限公司（SIDSB）发文告时说，哈希米是南部填海计划的社会影响管理计划（SIMP）下，6名符合获得新船及引擎的渔民之一。
其他受惠者包括哈姆丹巴卡（59岁）、莫哈末菲特里谢罗斯（46岁）、穆罕默德希达雅谢罗斯（36岁）、施木水（65岁）及赖宝良（64岁）。
哈希米自2002年起使用的渔船长23尺，配有60马力引擎，约半年前遭风暴毁损，彻底报废。
哈希米说，由于一艘新船要价约8万令吉，在无能力购置新船下，过去半年只能与其他渔民搭伙，当他人副手方式，出海谋生。
在SIMP计划下获赠新船后，他兴奋说：“我早备好渔网，有了新船我又可独自出海了。这船更快也更安全，能去更远。”
不过，居住在双溪峇都的哈希米表示捕鱼虽养活了一家人，但不会鼓励孩子继承父业。
“渔夫不易，我的孩子一人在马来西亚玻璃市大学（UniMAP）深造，另一人在工厂实习。”
见证移交仪式者包括矽谷岛发展有限公司（SIDSB）策略传播与利益相关者管理部总监阿兹米、部门主管陈坤燕，以及槟州渔业局助理官哈希鲁丁。
哈姆丹：减轻很大负担
来自公巴的哈姆丹辍学后便随父亲出海捕鱼，虽曾短暂在工厂工作一年，最终选择回归大海，至今将近50年。
他表示，过去一直是独自出海，旧船为23尺长窄船，空间和动力有限。
“这新船比较宽和长一点，虽然稍微费力，但我想尝试去更远的海域。”
他坦言，若非受惠于上述计划，自己根本负担不起40马力的新船。
“现在这个比我预期的还好，减轻很大负担。”哈姆丹育有一子一女。儿子曾陪他出海，最终选择进厂工作。
施木水：重返深海捕鱼捞虾
另一名美湖渔民施木水有逾40年渔龄，由于旧船破旧，让他不敢出深海。
如今，他将重返深海继续捕鱼和捞虾同时，期望能与槟州的发展一同前进。
另外，13名渔民完成于6月10日至12日，在格鲁阁渔业发展与科技中心举行为期3天的舷外引擎课程。
课程由槟州渔业局主办、南槟社区合作社（KKPPSB）协办,并由47岁的资深讲师莫哈末尤斯里带领，为渔民提供基本维修知识，应对出海时可能遇到的引擎问题。
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