陆兆福主持国家物流特工队会议，宣布非高峰时段入港的货柜托运将获得奖掖。
交通部长陆兆福宣布，凡非高峰时段进入巴生港口的货柜托运将获得7令吉50仙或15令吉的奖掖。
不过，他表示，这项奖掖或码头通行费不适用于周日或公共假期。
他说，这项奖掖计划将于8月试行，预计明年全面落实。
在上午8时至晚上8时高峰时段进入港口的货运公司每趟将会被征收10令吉码头通行费（TAC），而这笔费用将用来承担支付非高峰时段的奖掖。
陆兆福今天在布城主持国家物流特工队会议后，在新闻发布会上如是表示。
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陆兆福说，凡能在今年7月1日或之前，将至少50%的货运操作从高峰时段转移至非高峰时段的进口商或出口商，将有资格获得延长的免收费仓储期。
他指出，进口商与出口商通常可享有最多4天的免收费仓储期，今天的会议议决，若未达成高峰及非高峰期的50:50比例要求，所获额外免收费仓储期也将被缩短。
他说，2024年巴生港进出口货柜处理量较前一年增加了9%，这也造成早上8时至晚上8时高峰时段的货运车辆流量增加。
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“数据显示，约70%的货柜托运车流动集中在高峰时段，影响了物流操作的顺畅，也对道路基础设施造成压力。”
此外，陆兆福也宣布，目前在巴生港口落实的“过滤罗里超重”机制，将于7月1日扩大至半岛联邦港口。
他说，各港口当局将向相关行业发实施指南通告，以阐明执行这项从港口拦阻超重罗里机制的细节。
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