胡栋强。
槟州民政党主席胡栋强认为，槟州子民经过了将近12年的久等，如今槟州希盟政府竟表示考虑将原本的海底隧道计划，改为建造一座跨越槟城海峡的大桥方案，是彻底的货不对板！
“槟州人民在海底隧道课题上，真的是被忽悠上当了，槟州希盟政府亏欠人民一个道歉。”
胡栋强周四发文告时说，槟州希盟政府当年推出的所谓《两岸三通一槟城》计划，包含海底隧道及3大道，若从2013年10月6日签署协议书开始计算，迄今已将近12年了。
“槟州子民当年可谓怀着满满的期待，盼着望着海底隧道计划的落实，可是槟州基设与交通事务行政议员再里尔，昨日在槟州议会总结时，却正式地为槟州子民宣布了海底隧道胎死腹中噩耗。”
胡栋强说，回顾2013年签署协议书时，槟州政府当时的说法是，长达6.5公里的海底隧道，将连接槟岛乔治市与威省北海，是东南亚第一座海底隧道，估计2025年可完工。
“而如今，原本估计今年就可建成的海底隧道，换了两任首席部长，周周转转，改来改去之后，竟然演变成槟州政府考虑要改为建造跨越槟城海峡大桥方案了，这难道不是彻底的货不对板，槟州人民上当受骗铁一般的事实吗？”
胡栋强说，12年来，槟州子民对海底隧道计划的期盼，从满怀希望，到大失所望，如今可说是透彻绝望了。槟州首席部长曹观友应表现有担当，为希盟政府无法兑现海底隧道的承诺，向槟州子民公开致歉。
他说，槟州政府在海底隧道计划上12年毫无进展，可是在进行前期研究与设计，以及所谓的可行性研究报告工作，不论是以何种方式支付有关高昂的研究费用与开销，都是槟州人民的一大损失。
“我们看到的是，至今为止，相关项目的透明度仍然令人担忧，许多关键细节始终未向公众交代清楚，人民的疑虑没有被正视，反而换来的是一个又一个的拖延和不断变卦。”
胡栋强指出，槟州希盟政府必须给予人民明确的交代，不应再继续以“重新研究”、“方案调整”或“技术评估”等理由继续搪塞忽悠人民。
“难道这就是槟州希盟政府所谓的能干、可靠及透明CAT施政？难道槟州人民对希盟的信任与委托，就是被槟州政府用来这样对待的吗？”
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