
槟城国际机场扩建计划完成后,机场的飞机停机位将从现有的16个增至28个,年乘客容量也将从目前的650万人次提升至1200万人次。(档案照)
槟州旅游与创意经济事务行政议员黄汉伟指出,根据今年2月的数据,槟城国际机场每周迎来约320趟国际航班,相较新冠肺炎疫情前2019年同期的284趟增加36趟。
他表示,若与2016年2月的208趟相比,增幅更达54%。
他周二(20日)在州议会口头询问环节,回应亚依淡区州议员黄顺祥提问时指出,槟城国际机场去年在大马民航管理局(CAAM)的评估中,已跃升为全国第二繁忙的机场,超越亚庇国际机场,仅次于吉隆坡国际机场。
“自2023年8月至今,槟城新增了14条国际航线,显示出槟城在区域航空网络中的吸引力持续增强。”

今日州议会会议,日本驻槟总领事町田信也到场旁听,引起议长拿督斯里刘子健现场询问,槟州是否将迎来直飞日本的航班,引发现场议员们一阵笑声。
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对此,黄汉伟回应,槟州政府正积极争取开通直飞日本的航线,欢迎更多航空公司前来洽谈合作。
“我们不仅希望开通更多航线带槟城人出国,也希望通过这些航线吸引更多外国旅客飞抵槟城。”
他说,州政府早前也与印尼巴厘岛签署合作备忘录(MoU),希望通过巴厘岛转机,吸引澳洲和其他地区的旅客来槟,同时也在积极开发更多新航点。

他指出,若要吸引更多直飞航班前来槟城,槟城国际机场的乘客承载能力也必须同步提升,以满足不断增长的航空需求。
对此,他表示,首相拿督斯里安华已批准槟城国际机场的扩建计划,扩建完成后,机场的飞机停机位将从现有的16个增至28个,年乘客容量也将从目前的650万人次提升至1200万人次。
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