彭加兰哥打州议员王宇航指出，其选区内将设立两座轻快铁（LRT）车站，至少7块非伊斯兰宗教场所（RIBI）的土地被迫让路该计划，州政府应该妥善处理相关问题。
“我们应坚持槟州一贯的原则，即在未提供替代方案的前提下，不会拆除任何宗教场地。州政府必须确保所有受影响的非伊斯兰宗教场所能够妥善搬迁。”
他了解槟州土地有限，可能无法满足所有单位的个别需求。因此，他建议州政府针对涉及RIBI场地及RIBI土地不足问题，可考虑引进“合并RIBI场地”的概念，以确保所有单位都能妥善安置。
他说，资源整合是一个有效方式，可解决RIBI场地不足及搬迁问题。
“合并RIBI用地”的概念曾在私人发展项目与槟州发展机构（PDC）项目中应用。
“我希望州政府能认真看待这个宗教相关问题，并寻求一个能令大多数人满意的解决方案。”
他周一（19日）下午在州议会就槟州元首施政御词进行辩论时，如是表示。
轻铁计划前期工程 是预防性安全措施
王宇航指出，大马捷运公司（MRT Corp）与相关承包商正全力进行轻快铁（LRT）计划的前期工程，包括土壤测试、安装噪音监测仪器、震动监测仪器，以及在周边地区，特别是高楼住宅如组屋附近，安装结构监测系统。
“这是一项预防性措施，旨在确保LRT工程期间当地社区的安全。”
他相信，在联邦政府、交通部长陆兆福及槟州首长曹观友的支持下，槟州正走在正确轨道上，以强化州内城市移动的可持续性。
此外，他表示，在新划定区域内，共有50辆槟城快捷通电召客货车（Rapid Penang On-Demand）投入服务，平均等车时间为10至15分钟，但也有民众反馈，曾等待长达40分钟才等到。
“我认为，快捷通电召客货车的等候时间还有很大的改善空间，若能将等待时间缩短至5至8分钟之间，将更为实际。”
他呼吁槟州快捷通巴士有限公司增设更多店召客货车以满足需求，50辆远远不足，应再增设100至200辆，并加大宣传力度，让所有社会阶层都知道这项便民服务。
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