电动汽车突然刹停在大道上，所幸后方车辆闪躲得及，没有撞上汽车后方。（阳光日报）
电动运动型多用途汽车（SUV）在大道上突然自动刹停，所幸后方跟随的车辆成功避开免发生车祸，让车主一家躲过一劫。
根据马来报章《阳光日报》报道，相关电动汽车车主依祖安指出，事发当时在5月1日，他们一家人从马六甲启程前往槟城。
他说，他们抵达蕉赖-加影大道时，当时汽车行驶在最右车道，而速度为每小时90至100公里之间。
“然而在毫无预警或征兆下，相关中国制造的电动车突然刹车。”
他续说，而汽车的仪表板上，仅显示“系统故障”，而所有车轮都锁死。
“此突如其来的情况，导致有数辆汽车险些撞上其骑车。我即刻联系大道管理方，以寻求协助，而大道巡逻人员也在10分钟内赶抵现场，以指挥交通。”
他说，其试图重启汽车系统，但是没有任何反应，当其将车档换至“N”档，但车轮仍锁死，无法推动汽车。
“耗时近一个小时，保险公司的拖车服务才抵达，并将汽车拖到维修中心，但基于事发时间在傍晚时分，维修中心已闭门。”
依祖安表示，他在隔日与维修中心联系，但维修中心的态度让其失望。
“对方指维修中心缺乏员工，还有没有事前预约。因此其必须严厉，毕竟这涉及安全，才终于等到检修通知。”
他说，对方表示是12伏电池故障，需要进一步检查，维修可能需要数天，同时无法提供备用车。
“因此我们必须取消回乡的愿望，同时经过多方协商，对方也同意将我们送回马六甲。”
依祖安也透露，自从买了相关汽车后，这不是他首次面对问题。其在今年2月，投诉家用的充电器出现问题，至今仍未获得解决，每次联系他们，都是给予同样答复，既等待供应商的回复。
根据报道，服务中心在5月5日证实，12伏电池电压过低需更换，费用未418令吉，但因行驶里程超过2万公里，已不受保固。
“更可怕是，技术人员透露，这类小电池没有预警系统，电压低时会直接自动刹停。”
依祖安强调，分享这经历并非要抹黑厂商，而是提醒其他电动车车主务必警觉，了解潜在风向，不要等到上路才付出代价。
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