交通部长陆兆福表示，在兴建居林国际机场（KXP）的课题上，位于北海的皇家空军基地（TUDM）的意见是重要考量。

他说，很多人忽略了这个元素，因为居林机场靠近皇家空军基地。

“皇家空军基地的看法非常重要，例如会否影响空军飞机的活动，所以能否在附近兴建新的航空城？”

他说，这关乎国家半岛的航空安全，所以这是交通部的重要考量。

陆兆福今天代表交通部在2025年财案（交通部）委员会阶段总结时，如是表示。

他强调，身为交通部长，他必须客观考量所有因素及意见，包括国家整体利益，但绝对不涵盖政治因素。

较早时，国盟而连突国会议员凯里尔尼占吉鲁丁在参与辩论时表示，居林国际机场并非槟城国际机场的竞争者，而是扮演互补的角色，并希望交通部可以批准。

他说，吉打州政府已于8月21日向交通部提呈兴建航空城的建议。

陆兆福也说，尽管这项课题已经扰攘多时，但是吉州政府甫于8月才提呈交通部，而民航机构及大马航空委员会正在研究。

“我的决定取决于他们的看法，目前他们的报告还没有交给我。”

此外，陆兆福也说，由于我国已经多年来没有检讨空中航行费 （Aeronautical charges）因此才决定调高该费用，并从民航局每年的1亿令吉收入提高到每年4亿令吉，足以应付该机构的所有开销。

他说，这是向所有使用我国领空的航空公司征收，大部分是外国航空公司，不会对该公司的成本造成很大的影响。

“CAAM将是马来西亚民航业的唯一监管机构，并使其能够在不注入政府资金的情况下为自己的运营提供资金，届时他们可以拥有自行的薪金制度，不再根据公共服务局的薪金制度。”

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