星期日 2024年 12月 08日
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斯特蘭蒂斯:歐盟碳排規範 加重汽車業40%成本

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欧洲汽车业、尤其电动车市场面临的另一庞大压力,是来自中国产品的竞争。

汽车大厂斯特兰蒂斯集团执行长塔瓦瑞斯11日表示,在消费者因电动车昂贵而却步之际,欧盟现行碳排规范却加重汽车制造商40%成本。

外媒报导,欧洲汽车业、尤其电动车市场面临的另一庞大压力,是来自中国产品的竞争。塔瓦瑞斯说,中国制电动车得利于成本较欧洲同业低30%。

塔瓦瑞斯在意大利国会的一个委员会里说:“(欧盟碳排规范加重成本与中国价格优势)这两者将汽车业压得喘不过气。”

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他并说,意大利的能源成本太贵,是西班牙的两倍。旗下拥有飞雅特、宝狮、爱快罗密欧与Jeep等厂牌的斯特兰蒂斯集团,在意大利与西班牙都有厂房。

上周公司发布利润警讯后,塔瓦瑞斯面临重振业绩压力。他说,欧洲汽车业面临的高成本是一大劣势,认为斯特兰蒂斯的供应商(多为小企业)将不得不分担一些削减成本的压力。

塔瓦瑞斯还说,市场目前“无福消受”电动车,除非车价能降到与传统汽油车相同,而政府补助、持续推出买车优惠等是目前支撑电动车需求的唯一办法。

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然而塔瓦瑞斯重申,他无意要求欧盟变更包含明年上路的中期碳目标在内相关减排规范;之前欧洲汽车游说团体ACEA与向雷诺在内的车商,都向欧盟建议放宽规范。

塔瓦瑞斯说:“我们已准备好因应(欧盟减排规范等),就只求规范不要改来改去。”

斯特兰蒂斯在意大利的产出,预期会从去年的75万1000辆,掉到今年的不到50万辆。

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