星期二 2024年 10月 08日
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中國船舶擬並中國重工 或成世界最大造船上市公司

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中国船舶正在筹划透过换股方式,合并中国重工。

两大千亿人民币市值的中国船舶上市公司正筹划重大资产重组!中国船舶工业股分有限公司(中国船舶)2日晚发布公告称,中国船舶与中国船舶重工股份有限公司(中国重工)正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票方式,换股并购中国重工。

公告称,此举是为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高品质发展、规范同业竞争、提升上市公司经营品质。而为保证公平资讯披露,维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动,中国船舶自3日开市起开始停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。

据此前财报介绍,中国船舶是中国船舶集团核心军民品主业上市公司,于1998年5月上市,整合了中国船舶集团旗下大型造船、修船、机电设备、海洋工程等业务,旗下全资及控股子公司包括江南造船、外高桥造船、广船国际以及中船澄西。

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中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司,于2009年12月上市,旗下拥有包括大连重工、武船重工、青岛北海造船等大型造船厂,主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等5大板块。

澎湃新闻报导,据悉,本次重组将整合中国船舶、中国重工的优势科研生产资源和供应链资源;实现产业经营与资本运营融合发展、相互促进,发挥协同效应,实现优势互补。本次重组完成后,存续上市公司将成为资产规模、营业收入规模、手持船舶订单数均领跑全球的世界第一大旗舰型造船上市公司。

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在本轮船舶行业复苏背景下,中国船舶与中国重工业绩均实现大幅增长。上半年中国船舶实现营收360.17亿人民币(220.23亿令吉),年增17.99%;归母净利润则达14.12亿人民币(8.63亿令吉),年增155.31%。中国重工上半年实现营收221.02亿人民币(135.15亿令吉),年增31.05%;实现归母净利润5.32亿人民币(3.25亿令吉),年增177.13%。

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