星期一 2024年 10月 14日
主页 国内新闻

檳消協:須減私人擁車鼓勵用公交 嚴格執行法規減少車禍

- Advertisement -
听文章 Powered by 光华网

槟城消费人协会主席莫希丁阿都卡迪。

槟城消费人协会主席莫希丁阿都卡迪表示,我国必须减少私人拥有汽车,鼓励人民使用有效的公共交通,以及严格执行交通法规来减少车祸。

他说,发展一个有效的、完全由政府管理的公交系统,是非常重要的。公共交通能否成功取决于四个因素:价格付得起;方便(包括有接驳巴士);按定时穿行;以及准时。一旦这些问题解决,政府就能实行遏制拥有汽车的措施,如:15年汽车寿命政策;载客车进入商业中心区需付费;以及2小时停车限制以免有关汽车占据停车位过久。

“截至2023年尾,我国有1724万4978辆汽车,1677万3112辆摩托车和142万9403辆载货车;不包括在这类别之外的91万5494辆巴士、租车和其他车辆。我们的交通严重依赖私家车和摩托车,远远超过公共交通,使交通拥挤、车祸和造成的紧张更加严重。”

他是配合2024年8月26日“零车祸事故日”发布一篇声明,呼吁所有道路使用者一起分担责任以保证道路更加安全。

同时,他也建议政府应停止时不时对交通罚款给予很大的折扣,尤其是在佳节期间,这等于鼓励交通违规惯犯等机会少付罚款。

- Advertisement -

他指出,据最近的一份报告披露,从1990年到2024年6月,交通违规者未付的罚单有4100张,总计约40亿令吉。其中5万1128张罚单,款额达510万令吉,涉及的是外国人,如新加坡、汶莱和泰国人。

“尽管有折扣,但在40亿令吉的罚款中,大部分是大马人所拖欠。”

- Advertisement -

他认为,警察和陆路交通局应认真考虑拒绝未付罚款者更新路税。外国人则列入禁止进入我国的黑名单,直到付清罚款为止。实施这些措施可预防现有违法者不负责任地离开我国。

他说,车祸和造成的死亡人数不断上升,令人不安。这些车祸尚不包括很多没报告的“轻微”车祸。新冠疫情过后,车祸增加很多,受伤害最多的是摩托车骑士,其次是坐汽车者。

他说,要达到零车祸需要所有道路使用者、政府当局,以及利益相关者的集体承诺。通过优先做好道路保养、执行更严格的条例、提倡公共交通,以及使违法者承担责任,我们就能做到大量减少车祸和死亡。

找工作, 就找这里!
› 立即申请
  • Social Media Marketing Executive
  • Advertising & Marketing
  • Kuala Lumpur
  • MYR 6K /Month
› 立即申请
  • PHP Software Developer
  • Information Technology
  • Wilayah Persekutuan
  • MYR 6K /Month
› 立即申请
  • DevOps Software Engineer
  • Information Technology
  • Kuala Lumpur
  • MYR 6.5K /Month
› 立即申请
  • Java Software Engineer
  • Information Technology
  • Kuala Lumpur
  • MYR 10K /Month
› 立即申请
  • 软件测试与客户支持专员 Software Testing & Customer Support Specialist
  • Information Technology
  • Kuala Lumpur
  • MYR 3K /Month
› 立即申请
  • Curated Store
  • Event
  • Kuala Lumpur
  • MYR 100.00 /Day
› 立即申请
  • Gallery Sitter
  • Event
  • Kuala Lumpur
  • MYR 100.00 /Day

- Advertisement -