交通部长陆兆福表示，提升邮轮码头设施和简化游客通关程序，是促进邮轮业发展的重点举措。

他说，这些是将马来西亚码头转变为邮轮母港以吸引更多游客，并促进经济发展的必要措施之一。

他表示，邮轮业在2023年吸引了约150万名游客，这显示提升改进是必要的。

“每艘邮轮都能为我国带来数千名游客，带来了庞大的经济机遇。”

“我们的目标是将马来西亚打造为母港，这将吸引更多游客并带来更大的经济效益。”

陆兆福周一与旅游、艺术和文化部长拿督斯里张庆信共同主持马来西亚邮轮理事会会议后，在记者会上如是说。

陆兆福表示，将马来西亚打造为母港将刺激物流和旅游相关经济活动的溢出效应。

“如果我们能鼓励邮轮业将马来西亚作为他们的母港，肯定会带来经济效益，因为旅客会使用我们的机场并入住我们的酒店。”

陆兆福表示，本次会议同意成立一个由交通部和旅游、艺术和文化部领导的技术委员会，以促进邮轮业的发展。

他说，这将通过简化邮轮乘客的海关、移民和检疫程序来实现。

“我们希望确保乘客的流动能够加快，我们正在研究加快这些乘客通关程序的方法。”

他补充说，移民局的二维码系统将进一步提升邮轮游客的体验。

他还表示，现有的邮轮码头将进行升级以增加容量，包括巴生、槟城、浮罗交怡、马六甲、古晋和亚庇。

“虽然这些码头大多数尚未配备邮轮设施，但如果进行调整，大多数码头都可以满足邮轮的需求。

“因此，我们鼓励有潜力接待邮轮的州政府向外国游客推广他们的地区。”

陆兆福表示，目前只有浮罗交怡、槟城和巴生港拥有专用的邮轮码头，其他港口则是与货船共用设施。

该理事会还同意马来西亚于2026年主办亚洲邮轮贸易展（Seatrade Cruise Asia），以吸引更多邮轮公司在我国建立母港。