星期四 2024年 7月 18日
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逾38万交通工具符柴油补贴资格 傅芝雅:约18万还未申请

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傅芝雅(右3)巡视超市内以慈悯促销价格出售的面粉。左3为杰根。

国内贸易及生活成本部副部长傅芝雅指出,全国约有38万9000辆运输与物流交通工具,符合资格申请针对性柴油补贴,目前已获批的车辆有20万9000辆,仍有约18万辆交通工具还未向当局提出申请。

她周四下午在新邦安拔打昔珍珠城C MART商场,为槟州精明消费及昌明慈悯促销活动主持开幕后,在记者会上这么表示。

“我们担心的是,小型商家及小园主因所使用的车辆属于个人名下,而不知道本身是有资格(获得补贴),而没有提出申请,我们担心他们受到影响。”

“也许他们以为只有1辆或2辆而不符合资格,但其实不管有多少辆车辆,只要是在政府划分的类别中,他们都符合资格。”

她提醒相关群体,在申请未获批准前,可收好加油收据,以便日后获得退款。

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她补充,符合资格的个人补贴柴油定额为200令吉,运输及物流公司的补贴卡则是依据相关公司对柴油的需求,没有定额限制。

傅芝雅(右)对超市进行的慈悯促销价格,表示满意。

未获柴油补贴仍可上诉

有关槟州垃圾罗里公会部分会员,仍未获得针对性柴油补贴一事,傅芝雅表示,当局仍开放接受上诉,上诉委员会将进行审查,因此建议有关公会或团体致函部门进行对话,“我们会对每一项申请进行详细审核。”

她认为,与其选择通过媒体发声,倒不如直接与部门进行对话,陈述他们所面对的问题,“我们并没有关上门,通过面谈我们将聆听他们的问题;这33种车辆类别不是最终的划分,仍有空间增加类别;各造可通过组织致函陈述情况。”

她提及,政府共划分10种公共交通工具及23种运输车辆,通过补贴卡(Fleet card)可获得柴油补贴,个人及小园主的私家柴油车辆也可通过昌明柴油援助计划(BUDI MADANI)获得补贴;惟至今仍有很多人对补贴措施不了解,继而传达了令人混淆的讯息。

她说,这是与以往不一样的补贴机制,过去的柴油补贴是可直接在油站加油时获得,如今实施的是针对性补贴,并非取消,而是应该让符合资格者获得补贴。

另外,她提及,学校拥有的校车原先就在补贴类别中,过去享有的柴油补贴每公升1令吉88仙,但鲜有学校提出申请,不排除校方对补贴机制不甚清楚。

全国4156地点办慈悯促销活动

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傅芝雅说,2024年1月15日至6月16日,该部在全国共4156个地点举办慈悯促销活动,包括有2134个地点是以流动式方式进行,共340万人参与其中。

她指出,槟州至今已举办407次慈悯促销活动,包括313次以流动方式进行,让偏远地区人民可以低于市场10%至30%的价格,购得日常商品。

她也表扬该部槟州主任杰根,从年初至今仍维持每月在1个州选区内,举办两次流动性慈悯促销活动的绩效。

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