星期六 2024年 7月 20日
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陸兆福:2法案將提呈國會 讓航委民航局合併

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陆兆福(左):大马航空委员会和大马民航局,将合并成为单一的航空监管机构。

交通部长陆兆福说,交通部将在来临的国会下议院会议提呈2项法案,将大马航空委员会(MAVCOM)和大马民航局(CAAM)合并成为单一的航空监管机构。

他说,这意味着大马航空委员会将解散,而委员会的数十名员工会献议吸纳到大马民航局。

他说,航空委员会是负责管制经济,而民航局则是涉及航空技术的部分,就是国家的民航局。

“大部分的国家只有一个民航局,我国则区分负责经济及技术的部分,如今我们将合并,希望以后的民航领域更有效率,在批准申请时更快速。”

他说,一旦国会通过这两项法令后,预料明年就会将这两个单位合并,这程序需要一些时间来进行。

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他指出,内阁是在6月5日同意,提呈《2024年马来西亚航空委员会(解散)法案》和《马来西亚民航局(修订)法案》。

他指出,内阁于2019年12月11日原则决定,马来西亚航空委员会将被解散,其所有职能将移交给马来西亚民航局。

“今后,马来西亚航空业监管机构重组并归为一个单位,以促进民航业的发展及符合政府的政策方向,提高在国际水平上的竞争力。”

他说,这项改革还旨在减少官僚主义及提高民航服务及系统的效率,尤其是执政服务的效率。

“随着大马航空委员会和民航局的最终合并,不再需要获得两个机构的单独批准,只需由一个机构来处理技术批准和准证的派发。”

他说,美国、英国、德国、新加坡和中国等国家,也采用这样的机制。

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询及这项合并会否涉及财务影响,陆兆福表示没有,这是因为大马航空委员会是自行运作,有本身的资金也不获政府资助。

他说,至于目前仍获得政府资助的民航局,该部计划从明年将民航局开始将成为独立机构及财务自主,不再获得财政部的拨款,成为法定机构。

另一方面,询及针对性柴油补贴措施,陆兆福表示,旅游部将讨论为旅行巴士提供的援助,该部则是与财政部会见长巴及校巴等业者代表商讨提高柴油配额。

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