胡栋强:柴油走私严重,是因为政府当局管制与执法不严。

民政党全国署理主席胡栋强认为,柴油走私严重,是因为政府当局管制与执法不严,所以中央政府应该要做的事加强边境的执法,而不是向燃油补贴下手。

胡栋强周二发文告时说,中央政府宣称,基于边境柴油活动猖獗,导致我国损失惨重,所以必须向燃油补贴着手,若是为了这个原因,不是应该加强执法吗?为什么要向我国人民下手?

他也炮轰团结政府,一直强调实施针对性燃油补贴机制,导致柴油飙涨不会冲击市场,对人民百姓生活负担不会带来影响,如今柴油新价格才上路第一天,旅游巴士、沙石罗厘、泥机业就纷纷宣布即起调涨收费20%至30%,团结政府要如何向人民交代?

“由于旅游巴士、沙石罗厘、泥机业者皆不在补贴交通工具范围内,相关业者无法承担这一轮的涨幅,昨日纷纷宣布马上涨价,这情况的最终受害者是消费者人民百姓,团结政府要如何解释?”

他指出,团结政府在取消柴油补贴之前,一直在忽悠人民,指柴油涨价对市场的影响不大,因为相关业者都会获得政府的针对性补贴,因此没有理由调涨价格或收费加重消费者负担。

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“但是如今在落实柴油价格自由浮动第一天后,人民才发现原来很多行业被政府忽略了,而没有获得所谓的柴油补贴,这意味着很多物品价格与服务收费都会随之涨价。”

“政府一直说,取消柴油补贴可避免补贴柴油被走私。但是,大家都知道,会发生柴油走私严重问题,是因为政府当局管制与执法不严。”

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中央政府宣称,基于边境柴油活动猖獗,导致我国损失惨重,所以必须向燃油补贴着手。

他说,要避免柴油走私猖獗,有效途径就是加强管制与执法,并严厉打击执法单位坚守自盗的贪污行为。采取柴油价格自由浮动制度,始终不是最好的方案,其中存有诸多疏漏,人民百姓更是身受其害,需承受另一波的通货膨胀。

胡栋强也谴责团结政府仓促实施柴油价格自由浮动,导致开跑首日国内各行各业就措手不及,甚至闹罢工,酝酿停驶,整个市场乱象丛生。

他促请政府说明,如何确保在取消柴油补贴后,省下来的钱将运用来改善人民的生活,包括提升公共基础设施、医疗保健和儿童教育等。


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