吉打消费人协会主席莫哈末尤斯里札指出,政府宣布取消柴油津贴的措施太仓促,这也将加重柴油使用者的负担,尤其是不符合资格领取政府柴油补贴者将被邀承担更高的生活成本。
他说,取消柴油津贴会造成相关服务和物价高涨。
根据《阳光日报》报导,莫哈末尤斯里札说,虽然政府有提供昌明柴油津贴补助给私人柴油车,但是很多车主并不符合资格。
他说,每当政府推出新措施,消费人会感受到压力,尤其经济压力 ,之前也曾推出提供现金的针对性补贴计划,但是否真的能减消费人的负担 ?
他说,2007年政府提供现金给人民添油,但是受惠者并没有用以添油,更有人抱怨这对他们造成影响,如今政府的柴油补贴措施提供添油补贴卡,但也会带来一定的影响。
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他指出,人民担心柴油价格调涨逾50%后,物价也会随着调涨,希望政府依据过去的经验执法,若执法不严,可能会被一些商家有机可趁。
他说,我国人民理应获得柴油和汽油补贴,因为我国是石油出产国,政府针对性提供补贴是为了避免疏漏情况出现,尤其是走私柴油售卖油给外国人情况。
他指出,若售卖汽油给外国人,政府有责任对他们采取严厉法律行动,无需怪责消费人,因为消费人并不知情。