交通部长陆兆福宣布，2026年开始采用新的电动车或零排放车（ZEV）的路税，新路税大幅度下调，平均路税降幅高达85%。

在2022年2月15日，陆路交通局宣布，电动车可豁免路税至2025年12月31日。新的路税架构将于2026年落实。

陆兆福说，今天（4日）宣布的新路税仅限于纯电池电动车（PBEV）以及燃料电池车（FCEV）。

他今天在部门召开记者会上宣布，电动车的路税是根据电动车的电动马达功率而定，电动马达功率越高，路税费用越高。

“一般上，电动马达功率的增加，也代表电动车的购买价格、体型、规格和重量的增加。”

他说，为了方便区分，电动车的路税费用将以电动马达功率的10万瓦来划分组别，例如，第一组别为拥有1瓦至10万瓦的电动车，第二组别为10万零1瓦至21万瓦的电动车，以此类推。

陆兆福说，今天宣布的路税费用，将每5年就检讨一次；至于政府会否宣布再次豁免电动车的路税时，他则表示，这是财政部的权限。

他说，陆路交通局一年征收的路税高达40亿令吉，而电动车的新路税价格或因此吸引很多人，可能影响政府未来的税收，但这是为了国家转向电动车的前景而作出的决定。

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