马青总秘书苏仪芳揶揄团结政府成员，包括通讯部正副部长法米和张念群、蒲种国会议员杨美盈，以及雪州行政议员黄思汉似乎对巴生谷电召客货车（DRT）事件越描越黑，官官相护的举动不禁让人觉得在巴生谷DRT合约的颁予上，存有可疑猫腻。

苏仪芳指出，从事件发生至今，人们都是抨击希盟双重标准，嘴巴上高喊任何采购都必须公开招标，禁止高官部长亲属从政府项目中得到好处，却在DRT事件中让人揭露颁布的合约没有通过公开招标，而当中的涉及者更是行动党的一线领袖，内阁部长与其丈夫。

“不仅如此，张念群还表示需要有进一步证据才能对杨巧双采取行动，然，目前摆在面前的明显就是雪州政府在没有公开招标的情况下直接颁布了合约。”

“摆在眼前的事实就是杨巧双丈夫公司是受惠者，未经公开招标就取得这项合约，不正正就是过去行动党口口声声的朋党主义、黑箱作业、裙带风吗？”

“如此明显的利益冲突，张念群还需要什么证据？如果这事件是国阵执时发生，她会要求进一步证据吗？这不是双标，难道叫做正义？”

她补充，行动党领袖包括法米、杨美盈、黄思汉在事发后竟异口同声改口说有关计划只是概念验证（Proof of Concept），不是合约，企图转移雪州政府没有公开招标的事实。

“根据杨巧双丈夫公司Asia Mobility Technologies在本月27日发出的文告已声明，他们拿到为期9个月的合约，也说明两家得到合约的公司必须在车辆采购、司机招聘和技术开发方面大量投资。有哪个商家愿意在不确定也没有合约的情况下，投入大量人力和资金？”

“因此，无论是概念验证、短期合约或是长期合约，只要是由政府动用公帑支付对方，只是名称上的差别，他们都没有解释到为什么雪州政府没有通过公开招标，而是直接颁布给一名内阁部长的丈夫？”

“现在的问题不在于合约的长或短，是不是概念验证，而是没有公开招标和朋党主义。黄思汉一再强调有关计划获得交通部旗下的公共交通机构（APAD）批准，交通部长陆兆福也是行动党的秘书长，到底部长知不知情？抑或是默许？这也是引起关注的原因。”

她进一步表示，最搞笑的是，黄思汉的言论几乎一天一转。从一开始说交了意向书后3个月雪州政府就颁布委任书，过后就改为是试点项目不是合约，接着又说因为有2间公司呈计划书 ，请问呈计划书就是公开招标吗？

“到底这位负责这项目的州行政议员睡醒了吗？”

“事情被揭发近乎一星期，这群高官们的言论显然在侮辱人民的智商，马青促请希盟表态，是否依然支持公开招标，或者执政后已经把过去的原则和立场抛诸脑后？”

“如果希盟现在觉得直接把合约颁布给朋党是没有问题的，可以斩钉截铁地表态，不用遮遮掩掩、兜兜转转，只会让人觉得越描越黑。”

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