印度当局本月与伊朗恰巴哈尔港签订为期10年的开发与营运协议。

印度当局本月与伊朗恰巴哈尔港签订为期10年的开发与营运协议,作为进入阿富汗等富含油气资源中亚地区的管道,从而扩大中亚贸易,只要美国的制裁不来搅局,可望抗衡中国在当地日益增强的影响力。

日经新闻报导,印度港口环球公司(IPGL)及伊朗港口与海事组织(PMO)13日已签署一份长期协议,新德里当局预计投资约1.2亿美元(5.64亿令吉),改善恰巴哈尔港的设施,同时提供德黑兰约2.5亿美元(11.75亿令吉)的信用额度,升级港口相关基础建设,整体投资规模上看3.7亿美元(17.39亿令吉)。这项指标性新协议,取代2016年签订并逐年更新的旧协议。

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恰巴哈尔港位于伊朗东南岸的阿曼湾,印度打算开发这处港口,进入遭战火蹂躏的阿富汗,同时取得一条能绕过敌国巴基斯坦、让印度企业进入中亚的通道。恰巴哈尔港也可望抗衡由中国海外港口控股公司(COPHC)掌控的巴基斯坦瓜达尔港。

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瓜达尔港邻近伊朗边界,是提供进入中亚的便捷通道,但随著印度掌握恰巴哈尔港,可能削弱瓜达尔港的这项优势。恰巴哈尔港距离瓜达尔港只有170公里。

加拿大政治分析师巴洛克说,在伊朗与巴基斯坦1月发生冲突后,印度在巴基斯坦边界更为活跃,印度可善用巴基斯坦与伊朗边界冲突的机会,与中国控制的瓜达尔港展开策略竞争,且瓜达尔港的营运并不顺遂。


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