星期三 2024年 6月 26日
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槟威275kV跨海输电线路项目 首个百米双肢塔成功合拢!

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据悉,中国港湾在项目现场采用600吨大型浮吊进行分段安装。

横跨槟威海峡的275kV跨海输电线路项目迈向新里程碑 —— 首个标志性的百米双肢塔成功合拢!

这项由马来西亚国家能源公司(TNB)开发,中国港湾与本地合作伙伴INGRESS MULTI DISCOVERY SDN BHD及KACC CONSTRUCTION组成联营体承建的马来西亚槟城275kV跨海输电线路项目在2021年成功中标,同年11月开工后,如火如荼赶工,进展神速,如今进入新里程碑——首个标志性的百米双肢塔成功合拢。

中国港湾在文告中指出,为顺利完成双肢塔安装,中国港湾提前做好专项施工方案编制、论证、安全风险评估及交底,并对现场的风速、流速、天气情况持续做好搜集、统计、分析和预测,精确地计算出适合百米双肢高塔的安装的最佳时间段。

本次首个合拢的双肢塔外形为槟榔型钢结构,与槟岛寓意遥相呼应,塔高100米。

据悉,中国港湾在项目现场采用600吨大型浮吊进行分段安装。由于双肢塔的各个节段为偏心结构,在最后一节吊装前需要对吊装姿态重心进行准确计算,配置定制的吊装器具,充分考虑现场的气候及海况条件,整个施工过程对现场的施工组织精细化、安全管控规范化等能力要求非常高。

本次首个合拢的双肢塔外形为槟榔型钢结构,与槟岛寓意遥相呼应,塔高100米,共分为11个节段,是马来西亚首例双肢超高输变电塔。整个双肢塔铁塔单肢截面从下而上,由不等边六边形平顺过渡为不等边四边形,最后在顶部形成双肢三角合拢段,节段间由内螺栓连接,整个结构从设计→制造→安装,整体难度较大。

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在首个百米双肢塔顺利合拢后,这马来西亚槟城275kV跨海输电线路项目可谓取得了里程碑的突破,从而为后续的架线工作及项目的按期交付奠定了重要的基础。

项目完工后不仅能够满足槟岛对电力的需求,同时在景观方面也保持独特的外观设计,在靠近槟威大桥主桥的6座槟榔造型双肢塔的装饰灯在会夜间自动点亮,将成为槟城的另一个标志性的海上建筑。为了打造这一独特景观,整个项目的设计都采用异形钢结构用于塑造槟榔造型的电塔,可以说是马来西亚电力领域的首创设计。

在项目竣工后,其输电性能远高于本地现有的海底电缆和桥底电缆,极大增强槟岛地区的电力供应保障能力,助力槟城经济发展。同时也将成为近年来槟州继槟城第二大桥(中国港湾承建)后又一个标志性景观建筑,同时为马中建交50周年献礼。

马来西亚槟城275kV跨海输电线路项目如今进入新里程碑——首个标志性的百米双肢塔成功合拢!

值得一提的是,参与项目建设的主要以大马员工为主,工程大部分的材料、设备也均是在马来西亚本地采购及租赁。同时为了保护槟城的海域生态,马来西亚国家能源与中国港湾也高度重视安全与环保工作,坚持低碳引领,绿色先行的管理理念;中国港湾荣获2023年度马来西亚MiSHA安全卓越金奖等5个安全大奖。

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马来西亚槟城275kV跨海输电线路项目简介:

这项目线路全长8.5公里。主要工程内容为输电线路结构及电气设计、输电线路基础施工、防撞墩及杆塔加工及组立、电力线路设备材料采购、线路架设安装及调试。

输电杆塔共31基,其中陆地杆塔4基,海上杆塔27基,高度介于40m -100m,按结构类型分为槟榔塔(双肢结构)(6基)与钢管杆(25基),线路采用交流双回路分裂导线,输电电压275kV,导线架设总长132km。

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