5月14日在亿航智能设备（广州）有限公司展厅拍摄的EH216-F消防版无人驾驶飞行器。
中国低空经济正以前所未有方式迅速兴起，多地近日密集发布相关政策加入“低空竞赛”。北京要带动经济增长逾千亿人民币（648.31亿令吉）。南京拟开通120条以上低空航线。
北京市经济和资讯化局日前就《北京市促进低空经济产业高品质发展行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》（《行动方案》）公开征求意见。提出技术创新、产业链、监管运行、应用创新示范、基础设施以及安全防范体系等6大类、20小类重点任务。
据悉，低空经济是指在3000公尺以下空域内，以有人驾驶和无人驾驶航空器低空飞行活动为牵引，辐射多领域的综合性经济形态。
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发展目标方面，上述《行动方案》提及，力争3年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，带动全市经济增长逾1000亿人民币创新能力不断提升到2027年，培育10亿人民币（6.48亿令吉）级龙头企业10家，过亿人民币（6483.08万令吉）产业链核心环节配套企业50家、技术服务企业100家。
应用场景形成示范，到2027年，围绕应急救援、物流配送、空中摆渡（接驳）、城际通勤、特色文旅等，新增10个以上应用场景，开通3条以上面向周边地区的低空航线，基本建成网络化基础设施体系及低空应用生态。
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同样在5月中旬南京低空经济发展大会上，南京也发布相关《实施方案》，力争到2026年南京市低空经济发展水平稳居中国全国第一方阵。
