2021年轻快铁格拉那再也干线（LRT）列车相撞事故，高庭择定在4年后，或2028年才审理此案！

高庭法官拿督沙里尔沙烈于上周为此案进行案件管理时，做出上述决定。

无论如何，法官也择定9月3日，再为此案进行案件管理。

上述事故的受害者，由于在事故中严重受伤，因此于去年杪向国家基建公司及快捷通轨道私人有限公司（Rapid Rail）提出诉讼，指控他们疏忽和违反法定义务。

57岁的李姓女受害者，索偿11万3524令吉8仙的特别损害赔偿，包括8万4372令吉58仙的医疗、物理治疗和康复费用，以及交由法庭评估的一般、加重和惩戒性损害赔偿。

她在诉讼中指称，意外导致其身体和精神上，都面对伤害，包括神经休克、精神抑郁等，并指她无法完全康复。

她还指控，时任国家基建公司主席拿督斯里达祖丁对事件的轻视评论，也进一步影响了她。

她指本身也无法恢复其日常生活、履行例行公事、活动和职责。

国家基建公司及快捷通轨道私人有限公司在为此案辩护时，承认事故造成诉讼人受伤，惟他们不承认疏忽、责任、损失和损害的指控。

事故发生后，他们指已采取一切措施，为受影响的乘客提供必要的援助，包括呼叫救护车、确保他们从火车上安全撤离，并送往医院。

这起事故发在2021年5月24日晚上8时45分，一列载有乘客的列车与另一列早前发生故障的空驶列车相撞，造成47名乘客重伤及166名乘客蒙受轻伤。

魏家祥吁政府庭外和解   不应让受害者进一步受苦

2021年轻快铁格拉那再也干线列车相撞的处理手法，让前交通部长拿督斯里魏家祥也看不过眼，呼吁政府以庭外和解解决此案件。

他今日（15日）在脸书撰文称：“昌明政府应该是一个有人道的政府，正确的做法是庭外和解，而不是通过法庭诉讼来解决此案件，我们的检察署和法院须花费数年时间审案，给政府带来沉重的成本。”

“Florence Lee（索偿者）并没有做错什么，她只是我们公共交通系统故障惨剧中的受害者，她遭受了重伤，情绪上也受到打击，但这并不是她的过错。”

他指受害者想要的只是获得合理的赔偿，以补偿她的收入损失和医疗费用，总额仅11万3524令吉8仙。

“她在3年前就因这起意外事件受苦。此案件在2028年才开始审讯，她还需要等待并承担另外4年的法律费用，政府不应该让她进一步受苦。”

因此，魏家祥呼吁政府立即联系受害者，评估她所提出的赔偿，然后立即支付她应得的款项，通过庭外解决此案。

“国家基建公司和快捷通轨道有限公司是隶属财政部长的公司。当然，财政部可以采取积极行动，为此事件的受害者找到最佳解决方案。”

“还须在等什么？”

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