救援力量2日晚在广东梅大高速茶阳路段塌方灾害现场作业。
中国广东梅大高速公路发生严重交通事故，至今已造成48人死亡。官方坦言，本次现场救难面临地质条件复杂、大型机具难发挥等5大难点，且救援过程中极易发生次生灾害。
广东梅大高速公路大埔往福建方向1日凌晨发生路面塌陷，多辆车闪避不及坠落山坡。
中国国务院副总理张国清于2日下午赶赴现场指导坍方灾害应急处置工作。
2日下午，广东梅州市召开记者会，梅州市应急管理局党委书记温勇登坦言，这次坍方灾害救援共有5个主要难点和风险。
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他说，首先是“涉事车辆较多、人员较多”；第二是“救援作业面较窄，前期大型救援装备难以发挥作用”。
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温勇登说，第三是“涉事部分车辆发生燃烧，大部分被泥土掩埋”，增加了救援难度；第四是“救援现场周边地质条件复杂”，因持续长时间强降雨，造成救援现场土壤含水量高，救援过程中极易发生次生灾害。
最后一点则是“现场组织难度大”，由于救援现场汇集了577名救援人员、救援设备84台，既有公安、消防、应急、卫生等部门，组织协调指挥任务重、难度大。
