MAVCOM实施服务质量框架第4季扩展全国多个机场光华日报

马来西亚航空委员会（MAVCOM）计划委员会放眼在我国所有国际机场和国内机场全面实施机场服质量框架（QoS），并计划在今年第4季度发展梳邦、槟城、哥打峇鲁、诗巫和民都鲁机场。

航空委员会执行主席拿督斯里沙里布丁说，全面实施机场服质量框架旨在确保我国机场符合最高素质和服务标准。

他说，委员会已于2023年7月在亚庇机场及浮罗交怡机场落实该框架。

“至于古晋、美里和新山士乃机场则处于开发阶段，预计将在今年第3季度之前实施。”

他说，由于每个机场有其独特性，因此服务质量元素将针对不同机场的不同需求而定制。

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他说，计划在2024年第4季度发展的是梳邦、槟城、哥打峇鲁、诗巫和民都鲁机场，至于其他机场则会在2027年前逐步落实该框架。

沙里布丁今天在雪邦一家酒店汇报有关机场服务质量框架的进展时，如是表示。

至于吉隆坡国际机场第一及第二航站楼方面，沙里布丁说，机场服务质量框架自2018年9月在吉隆坡国际机场1号航站楼和2号航站楼实施至今，已在28个服务质量要素中，提升了20项，提高乘客和行李处理服务的服务水平。

他说，委员会将从今年5月开始在这两个航站楼落实聚焦在排队轮候时间的6项服务素质，这包括安全检查和出入境，海关出入境路线。

“委员会的目标是在今年第四季度之前完成其余2个服务素质要素，即办理登机手续和在路上接送乘客的区域，这也意味着代表28个服务质量要素的整合改进。”

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他进一步说明，这包括4种服务福祉，即乘客舒适度和便利性、等候时间、乘客和行李流动以及第一及第二航站楼业者和员工设施设备。

他说，委员会也会在其网站www.mavcom.my上引入航空公司和机场绩效页面，为利益相关者提供关键绩效指标，包括准时绩效（OTP）、航班取消和机场服务素质。

他说，这是提高航空领域的透明度，也让乘客能够做出可以选择，同时也鼓励航空公司和机场不断提高服务标准。#