星期二 2024年 5月 21日
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再致交通部長

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文:杨玲

翻开报纸,车祸、人为犯规事故天天发生。最近发生了几起连环撞车祸,罗里和几辆轿车撞在一起、旅巴失控翻覆、摩托车骑士被撞等等……此外,撞分界堤、撞灯柱也是司空见惯之事。即使各种防范措施已经做足,违规和车祸事故也不见改善,为什么?

这些每天在道路上发生的意外,通常都是人为导致。最恐怖的是摩托车骑士,打左边方向灯却转右,或者打右边灯却转左,让后面的车辆或者摩托车措手不及,差点撞上。还有,即使一些骑士在转弯前提早打灯,后面的摩托车也照样无视。一些骑士甚至转弯不打灯、超速驾驶、闯红灯、边驾边用手机聊天等等。

陆路交通部都有做好本分,展开路检,举办道路安全醒觉运动、态度行动,电视台或电台也有播放道路安全的短片和讯息,呼吁驾驶者小心驾驶。此外,当局也对违规者开罚单,能做的防范措施都做尽了,但我国的车祸率却没有减少,犯规事件依然天天上演,为什么?

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曾经在澳洲住了一年多,每天都行走在马路上。在红绿灯前过马路,不用担心会有交通工具突然在你面前驶过。行人红绿灯还没转红,也不会有汽车或者摩托车冲过,更没人闯红灯、超速。每一个驾驶者都很有耐性地等待,遵守交通规则,而交警也常常骑马巡逻。

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澳洲的公共巴士系统也值得一赞。巴士号码会清楚显示在车头和车尾、左右,让四面八方来往的人们,一目了然。巴士里面很干净,司机座位还设有一个牌子,大大的字写着:“请不要跟司机聊天,避免分心”,旁边还有一个禁止在巴士内吃喝的牌子。巴士坐满乘客后,司机不再允许任何人上车,更别说让乘客站在靠近车门的楼梯。此外,巴士准时川行,不会突然停在没有车站的地方让人上车。

日本的交通规则也不输澳洲。即使是在三更半夜,街道上没有车辆行驶也没有行人,只有一辆车停在红绿灯前等待绿灯,司机也不会犯规冲红灯,并会耐心的继续等待。在日本,很难看到车辆闯红灯的画面。日本人在上学时就被教导要遵守交通规则,直到长大后踏出社会工作,他们依然谨记学校的教诲。

为什么他国的人民很少违反交通规则或者他国很少发生人为犯规事故呢?因为他国的罚单是没有折扣的,一些国家甚至还规定犯者必须进行义务劳动。希望我国的交通部长,有更好的方法减低本地人违反交通规则的问题。

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