中国新能源车价探不到底二手车商惨赔不敢收购光华日报

中国新能源车大举外销，频频在国际市场攻城掠地。但中国的二手车商如今却是怕到不敢收购，原因在于车价几乎腰斩且“根本摸不到底”，新能源车在中国二手车市成了烫手山芋。

据中国财经媒体中新经纬31日报导，在北京花乡二手车市，化名李昊的车商近期不敢收购新能源车，原因就是价格波动太大，非常头痛。

李昊所说的降价车型，去年定价约14万人民币（9.17万令吉），“今年一下子降了7万多，我们二手车商手里有这辆车的都赔钱了。并且因为这一个车型降价，其他品牌的车也受到影响”。

价格大跌早期购车者大亏本

李昊告诉中新经纬，这种幅度的降价，许多早期购车的消费者和车商都蒙受大亏损，固然中国的油车去年也曾打价格战，但李昊解释，油车降价在可接受范围。

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他说：“同样30万人民币（19.65万令吉）预算的燃油车和新能源车，开个4万公里不想开了，燃油车最终也就亏5、6万人民币（3.27万、3.93万令吉），但是新能源车车主就要亏10万人民币（6.55万令吉）左右。”

李昊表示，新能源车降起来“根本摸不到底”，因此北京目前收购新能源车的车商很少，可能连5%都不到。

即因如此，“二手市场不相信新能源”近来频被热搜，凸显二手新能源车的流通成了难题。

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中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘分析，新能源车难以被二手车市场接受，关键在于电池残值难评估，正是限制新能源二手车交易的瓶颈。

他说，三电（电机、电池与电子控制系统）保固问题也影响新能源二手车的市场表现。车企通常会对新车提供三电品质保证，但对于二手车客户，由于车企无法全面掌握车辆状况，往往不愿意再做保固承诺。

报导指出，车辆估值和品牌信誉也是影响新能源二手车市场接受度的重要因素，新能源车品牌多为年轻品牌，信誉累积不足，因此在二手车市场保值率普遍不高。