蓝德西尔星（左2）巡视梳邦机场改造计划的一些建设工程。
梳邦机场改造计划（SARP）在获得内阁批准后，目前正如火如荼进行中，当局希望在过度阶段（至2024年6月杪）能达到乘客量每年300万人次，至2030年则达到800万人次。
该计划拥有3个部分，当局希望在此打造航空航天生态系统、商用航空及城市机场，同时，并善用录性能源。
吉隆坡国际机场航空城私人有限公司负责人蓝德西尔星今日（20日）在一项媒体汇报会上指出，该机场之前能处理每年150万人次的乘客量。
他指当局正在重组当地的土地与道路，将原有商用航空建筑总面积从现有的173万平方尺，增加至397万平方尺，以增加现有的设备及扩充保养、维修和检修活动（MRO）枢纽的设置。
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“此计划除了提升我国航空业的竞争力之外，也会为周遭地区带来巨大影响，增加他们的收入，并创造8000个高、中、低熟练工作机会。”
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在飞机方面，他指梳邦机场也将重新引进窄体客机。
ExecuJet也在此设立首个综合一站式商务飞机维修中心，并在近期获得启用，蓝德西尔星指有更多国内外公司会在此设厂。
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