马来西亚民权共识党（URIMAI）主席拉玛沙米指出，东北县土地局一声令下，也没有给予任何替代营业地点下，即要求逾百年历史的瀑布茶室（Waterfall Cafe）业者安南达拉杰搬迁。

拉玛沙米也说，不仅如此，安南达拉杰原拥载送乘客往返升旗山的吉普车准证，也随之被吊销。

拉玛沙米呼吁槟州政府及首席部长曹观友介入，即使有关属于州政府土地的地段真正需要发展，也应该提供“替代”的地点，让有关经营者可以继续营业。

他透露，安南达拉杰的家族、他的祖父、父亲和他本人经营有关咖啡馆已超过100年，而且尽管升旗山吉普车服务经营的谈判仍在进行，但他的经营准证却突然被撤销。

他补充，安南达拉杰也因此失去出租吉普车的收入，而在这之后，现在有人试图以“系统性”的方式，将他从上述咖啡馆中“移除”。包括行政会议在内的现任州政府对此无能为力，一名印裔行政会议成员甚至要求安南达拉杰与当局合作，而不是客观看待情况。

“当我在州政府任职时，我极力捍卫安南达拉杰的权利，以致当局没有对他采取行动。”

“事实上，国大党前主席三美威鲁经常在槟城给我打电话，以确保安南达拉杰家族得到照顾，但看来他长达100年的家族生意可能会毁于一旦。”

他认为，“有人眼红”可能是试图破坏“客似云来”咖啡馆的主要原因这一，但可能还有其它原因。在这种困难的情况下，安南达拉杰别无选择，只能采取法律行动来维护自己的权利。

他指出，州政府机构的“霸凌”行为必须停止，土地局是以吊缆计划项目为“借口”，下令驱逐安南达拉杰。如果州政府以民为本，问题是可以友好解决，但不幸的是，虚假的“昌明”政府就是这样对待像安南达拉杰等勤奋的人民。

出席记者会也包括马来西亚民权共识党秘书长沙迪斯、署理主席大卫玛沙尔、财政基斯南沙美及安南达拉杰。

对于拉玛沙米博士指Waterfall Cafe业者Anantha Raj是“受害者”，升旗山机构总经理拿督石礼兴发文告澄清，尽管 Waterfall Cafe 拖欠州政府大量租金，州政府通过槟城东北县土地局也为 Waterfall Cafe 提供合理的替代方案，进行搬迁继续营业。然而，他们毫不犹豫地拒绝在即将建造的多层停车场内的一个单位，以及在升旗山吊缆建设期间的临时地点的建议。

他指出，在去年6月13日，时任第二副首长拉玛沙米博士代表Waterfall Cafe与Anantha Raj，与升旗山吉普车服务协会和该机构召开一项会议，议决Waterfall Cafe应搬迁到另一个地方，以让路于升旗山吊缆项目，并需缴清物业的租金。可惜，Anantha Raj没有遵守这两项规定。

他指出，今年3月15日，州政府通过一名行政议员召开会议，以商讨中央化吉普车服务系统事宜，以及重新安顿Waterfall Cafe。针对中央化吉普车服务系统，Anantha Raj提出了不合理和不公平的条件，该机构和升旗山吉普车服务协会无法接受。在重新安顿Waterfall Cafe上，州政府已经慷慨地将最后期限延长到今年6月，Anantha Raj需在今年3月杪之前答复县署有关搬迁计划。

他解释说，在过去多年，接到无数来自公众以及来自其他机构投诉和反映吉普车服务和司机在吉普车路（Jeep Track Road）危险驾驶，因此该机构实施交通政策，包括监管所有允许使用吉普车路进入升旗山的车辆，以确保到访升旗山访客的安全、舒适和交通行驶流畅。

他说，自2022年6月实施相关条例后，该机构多番向原有的吉普车司机，包括Anantha Raj和他旗下的另外3名司机伸出橄榄枝，以便加入中央化吉普车系统。该机构甚至出资建造摊位供加入中央化吉普车服务系统的司机使用。

尽管Anantha Raj于去年12月4日致函该机构，知会Waterfall Cafe会给予合作以及加入中央化吉普车服务系统，不过，迄今为止他们从未兑现承诺。该机构于今年2月6日与Anantha Raj及其团队在内的吉普车司机召开另一个会议，尽管 Anantha Raj 和他的团队在上述会议上同意加入在今年3月1日起生效的中央式式吉普车服务系统，但最终只有一名司机配合并加入。

因此，他说，该机构别无选择，唯有明确地知会 Anantha Raj，如果在3月1日未能加入中央化吉普车服务系统，通行卡将会终止。

另一方面，他也强调，升旗山吊缆项目是长期以来一直在进行中的计划。该项目旨在改善升旗山和槟城植物园的状况。该机构已经与受影响的利益相关者进行会议，友好解决问题，实现双赢。