52岁“婆婆级”诺苏海妮年轻时便有驾重型车的梦，但为家庭便将梦想埋在心底。直到42岁孩子长大便毅然重返职场，应考槟城快捷通巴士司机圆梦，证明了“一切都来得及”！

中国电影“热辣滚烫”上映以来，女主贾玲无论是戏里角色还是戏外，一切都在激励无数观众前进，特别是女性。

诺苏海妮虽没减肥塑身，却展示了大马版的女性追梦，就算年过40岁甚至儿女成群，一样都来得及。

在三八国际妇女节前夕，槟城快捷通（Rapid Penang）周四特意找来两位女巴士司机和一名女辅警，与公众分享女性如何从男性垄断的职业中出头，展示女力。

年轻时有驾重型交通工具梦

育有5名孩子甚至已有3名孙子的诺苏海妮就直说，自己从年轻时就有一个驾驶重型交通工具的梦，尤其喜欢巴士。

“以前在电视上看到女生驾重型车，特别是操控巴士的帅气样，心里就很激动，羡慕不已。”

但诺苏海妮是早婚族，18岁便成为全职主妇，加上孩子众多，只好将驾巴士的“司机梦”藏起。直到42岁孩子相继长大，丈夫又患肾病要在家休养，机会终于来了。

“孩子能自立，我又想代夫养家，减轻家中负担，于是马上燃起司机梦，到快捷通应聘！”

她坦言，耗费3个月在槟快捷通驾驶学院，考取E执照后，又要上路实习2至3周，才能真正具备驾巴士上路资格，过程中还要面对男同侪对女性能力的质疑，一点不易。

“我也看过男人投来的质疑眼光，知道大家有疑虑。不要紧，最终我们证明了自己。”

9年大巴司机生活，诺苏海妮一谈起还是满脸光彩，非常自信。她说，职巴司机生涯是美好回忆满满，还曾经在巴士拾获一名印尼华裔老翁钱包后，送往印尼大使馆。

她说，大使馆告知老翁在南华医院治疗，自已又亲自送往医院。

“老人家很开心，一直要酬谢我，我婉拒了。但，那绝对是我作为司机很快活的一天！”

她表示，自己一直驾驶码头往返峇都兰樟路线，长期下来与许多乘客尤其乐龄乘客，建立了会互相问候、谈话的温暖关系。过时过节，老乘客们不但送吃的，还有人送花。

“作为负责任司机，我想待老人家们如父母般，看他们安全抵达目的地。他们送花给我表示感谢，是我最难忘回忆。”

记者询及，如果当初不是快捷通，只有更挑战女性体力极限的如罗里司机职务，是不是一样会想投身圆梦。

年过半百的诺苏海妮没多想，直接说：“只要他们给机会，没什么不可以的！”

享受一面驾车一面介绍槟历史

“我就是槟城快捷通的专属导览员！”

槟城快捷通真是女力满满，今年42岁的诺哈菲查个性爽朗，投身巴士司机行业，只是一心喜欢投入男性主导的行业，自我挑战。

“之前，我是保安人员，看到快捷通有更好福利和升职空间，加上我一直想挑战男性主导的工作，所以应征。”

诺哈菲查于2015年入职，成为巴士司机以来最大满足感是可以学以致用，将自己在马来西亚理科大学学到的槟城历史，逐一与乘巴士的国内外游客分享。

她追求终身学习，平日是巴士司机，同时也还在理大修读历史。

“每次，有游客问我一些地标的历史包括极乐寺，我就很兴奋，迫不及待想把自己了解的历史，跟大家介绍分享。”

记者询及何不投身导游工作时，她说驾巴士同样有满足感，自己一穿上制服、手把驾驶盘时便有角色转换感觉，想要给乘客最安全和美好乘坐经验。

“于我而言，自己就是快捷通的专属导游，可以一面驾车一面给人们介绍槟城历史，推广槟城。”

她说，自己负责码头往返亚依淡路线，遇上多数是乐龄乘客，老乘客常为琐碎事如座位争吵。但只要作为司机的自己一出声阻止，大家都会配合。

“大家都很尊重司机。之前我驾往返机场路线时，一些外国乘客上车后说，上次来槟也是坐我的车，大家都记得我的服务，让我很有成就感。”

槟城快捷通共有568名巴士司机，女性司机占19人。为鼓励更多女性投身司机行业，在快捷通任职的司机，不分男女，一律实行“同工同酬”。

破获“巴士文雀”集团

女司机工作固然考验，但女辅警同样不易当！39岁拥有跆拳道黑带的菲拉就曾破获“巴士文雀”集团，展示女性也可与男性一样建功。

“文雀”在港台为职业扒手为称，指在大街或巴士窃取他人钱包武贵重物的小偷。

菲拉在槟城快捷通服务已长达16年，前10年为快捷通执法人员，6年前因自己一直迷恋纪律部队的制服和威严，所以投考辅警。

“辅警工作是有一定风险的，但我太喜欢纪律部队生活，哪怕要面对风险和与男性竞争体能与表现，我没有畏惧。”

她说，从事辅警以来，印象最深刻案件是于2022年参与吉隆坡和槟城，跨州合作的巴士扒手集团案。当时，这集团已在两地多次犯案，乘客都已报警。

“吉隆坡方面经多番调查后，已掌握这4、5人照片和资料，交由我们去抓人。”

她表示，槟快捷通辅警也埋伏调查后，最终在巴士上抓获该集团首领。

“他们是职业扒手，被抓时虽没武力反抗，可惜是赃物已被同伙转移走了，只有首领落网，但我们调查和围捕过程，让我印象深刻！”

菲拉工作也一直获得身为公务员的先生支持。槟城快捷通共有83名辅警，其中女性占11人。