星期二 2024年 4月 16日
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回应要求飞东马顶价延至两周 交长:涉巨大成本难承担

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陆兆福(中)主持2024年亚洲航线大会开幕。

交通部长陆兆福指出,外界要求开斋节前夕半岛飞往沙巴、砂拉越及纳闽的599令吉单程经济舱机票顶价,从原定的3天延长至两周,将涉及巨大成本。

他说,这项也适合用于其他佳节的措施是由交通部负责与承担成本,财政部没有提供特别资金。

“当然,这也是我全年都想做的事情(提供票价补贴),但是交通部必须承担这些成本。”

“即使是3天,我们每次设顶价也要耗费几百万令吉。我理解这种情绪,但这是我们面临的限制,在财政资源而言,它不足以支付(两周机票补贴)。”

他今天主持2024年亚洲航线大会开幕后,在记者会会上这么说。

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昨日沙巴消费者阵线呼吁政府将3天599令吉机票顶价延长至两周,让沙巴、砂拉越及纳闽居民能够以合理机票回乡。

较早前,陆兆福致词时说,我国计划申办世界航线大会(Routes World),以彰显我国致力成为全球航空讨论中心的决心。

他强调,马来西亚致力推动航空业发展和加强区域内更好联系,这对加强经济和文化联系至关重要。

“马来西亚对于能多次主办航空业重大活动感到自豪。从2003年至2005年,我们是第一个连续3年在吉隆坡主办亚洲航线大会的国家。”

他提到,马来西亚策略地理位置、现代化的基础设施和日益增长的航空飞行需求,使我国成为航空业的重要一员。

“大马航空委员会预测,大马航空客运量有望在2024年达到9390万至1亿710万人次,同比增长10%至25%。这使我们在今年朝向2019年疫情前水平的全面复苏轨道上前进。”

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17家潜在航空公司   将在我国开展业务

此外,大马机场控股公司(MAHB)集团代总执行长莫哈末拉斯丹指出,MAHB已确认来自7个区域的17家潜在航空公司将在我国开展业务,这标志着国家航空业在2024年至2025年呈现良好趋势。\=

“在大马旅游机构和政府支持下,我们希望不断促进国际联系,刺激旅游业,并促进我们所服务区域的经济发展。”

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