星期六 2024年 7月 27日
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金融时报:中国产能过剩降价 向世界输出通缩

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比亚迪最近宣布,在德国出售的电动车减价5%至15%。

中国经济低迷,国内需求疲弱。英国金融时报指出,中国因产能过剩令出口商品价格下降,近来中国出口价格下降速度是自2008年以来最快,显示中国正开始向世界输出通缩。

英国金融时报9日报导指出,自从中国2001年加入世界贸易组织(WTO)后,中国的低成本产品成为全球贸易特点。近年来,中国房地产市场疲弱、国内需求减弱,再加上人民币疲软,中国出口在今年会成为一股特别强大的力量。

报导指出,中国在产能过剩下,出口商品价格下降,近来出口商品价格下降速度更是自2008年以来最快,显示中国这个全球最大出口国开始将通缩输出世界。

报导引述坦普尔顿新兴市场投资基金(Templeton Emerging Markets Investment Trust)投资组合经理塞加尔的意见表示,“中国将向世界各国输出通货紧缩,你会发现各国都在应对中国产能过剩”。

中国通缩料对新兴市场产生巨大影响

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许多经济学家认为,中国的通缩可能会对新兴市场产生很大影响,尤其是与中国有重要贸易关系的市场。

报导又指出,除了输出通缩的问题,中国出口商品降价也会加剧西方制造业对不公平竞争的不满。例如中国最大汽车制造商比亚迪最近宣布,在德国出售的电动车减价5%至15%;德国梅赛德斯-奔驰去年表示,其利润因电动车市场的“残酷”价格战而受到打击。

德国央行联邦银行(Bundesbank)在上个月的报告中表示,几乎所有去年接受德国央行调查的其他德国制造业公司,全部都直接或间接地依赖中国供应链。

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FIM Partners宏观策略主管罗伯森表示,中国花了20年时间来破坏新兴市场竞争者的制造业,或至少将它们挤出世界市场,目前中国对先进经济体的制造业作出同样威胁。

美国智库外交关系协会高级研究员塞瑟表示,美国及欧盟对于应付中国输出通缩面临困难的选择,要不对中国“去风险化”,减少对中国的依赖;要不成为推动中国廉价产品供应的经济力量。

塞瑟表示,不过对于很多国家来说,做出选择很容易,如果中国能以低价提供高品质或品质可接受的产品,它们仍然会购买。

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