星期五 2024年 4月 19日
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二條路升級工程貨不對版 商家非常不滿

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二条路道路提升工程在新春前延误,造成商家极大不满,群起向王宇航(左1)投诉.

槟岛市政厅拟将二条路升级打造成“行人友善街”的工程,遭商家居民直批货不对版,就连彭加兰哥打州议员王宇航也吐槽“手工粗”,处处埋伏安全陷阱。

王宇航周一拉大队到二条路,聆听商家与居民的投诉。

利美杂货批发商老板指出,该工程于去年3月开始动工,承包商一再保证,会于今年1月中旬全面竣工。

商家批评提升后打造的停留区与行人道平行,概念虽好但执行困难,市政厅要如何确保不被长时间霸占。

“这工程开始至今,又挖地又铺路,不但影响我们生意,打造的行人道又与店面地上无法衔接,屡出意外,一次更造成老妇女跌倒。”

他提及,槟岛市政厅在工程前,与社区商家和居民讨论提升工程时,所提及的路面基设升级工程细节,与目前做好的基设,并不完全相符。

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他同时指责承包商,每次完成当天工作后留下一堆手尾,满地沙石,一次更造成摩托车翻覆,没有进行适当安全措施。

在场的其他商家,更直指一些工程在讨论过程中,已经要求取消,比如从过港仔横巷(Jln Mcnair)要转入二条路入口的较上路段,不要种树,但承包商还是挖好种树坑。

最令在场商家不满的是,上述路段直到路尾,共铺设好4部份的“跳跳路”,对道路使用者尤其摩托车骑士造成安全危胁,并说跳跳路并非最初讨论会的工程之一。

一名商家更直批行动党主导的州政府,早期不断抨击民政党主导的国阵政府,在椰脚街打造跳跳路引民怨,现在自己又做同样道路。

利美老板也批评,二条路只是短横路,从未发生超速飙车情况,若当局以此(汽车减速)作为理据,岂非要为全槟路段铺设跳跳路?

路上保留坑造成安全威胁,承包商承诺会于周一晚拆除

有商家也直批升级后道路,行人道与汽车停留区(Waiting Area)平行,一般人分不到停留区和普通停车格区别,有者不敢使用,有者则直接长时间停车,造成商家门口被挡。

黄思明(中)在王宇航(右)陪同下,向商家之一的福禄寿老板汪永春解释工程细节。

他们要求当局作出更详细说明,如何防止停留区被长时间停泊占用,或要求当局重新检讨上述决定。

居民(右)投诉提升后行人道比住家地面差太多,已经造成车子出入时损伤,大表不满。

商家们异口同声投诉,上述工程已造成他们严重营业损失。

承包商:工程下周完成

王宇航现场要求承包商解释,后者承诺将于周二(6日)或周三(7日)全面完成工程。

“至于重铺道路,必须等待槟州供水机构(PBAPP)于2月杪或3月头完成更换地下水管工程后,才能进行一次性重铺”。

他也直说,该机构由于二条路到六条路都面对水压过低问题,已启动上述数修街道的地下水管升级工程。

“所以这几条路,现在都面对挖路,道路不平问题。PBAPP会在月杪完工后,全部重铺。”

承包商派出的绘测师黄思明解释,PBAPP与二条路提升工程相撞,才会造成二条路发生不断重挖情况。

“我们工程会延误,PBAPP工程也是原因之一。”

他同时回应商家和居民,打造跳跳路用意,是为减低车速,达到吸引更多行人步行到来,车子减速时可更易关注到附近店家,吸引客源。

他也回应,商家所指路段的植树行动已经取消,会另寻地点植树,有关设施保留,只是预备未来一旦有意植树所用。

他也承诺商家和居民,会设法拉近行人道和店屋地面不平。

“至于跳跳路,期望大家观察,看能不能起相关作用后,再作讨论与决定。”

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王宇航:将继续观察

二条路道路提升工程已完成约90%,后半段几近完成,承包商承诺会赶在6日或7日全面竣工。

王宇航直说,了解工程诞误和承包商打造时“手工粗”,给商家和居民带来极大不便。只是,工程已90%竣工,要求各造先观察尤其跳跳路作用,较后再议。

“我也会跟进监督,一旦起不了减速作用,反而威胁道路使用者安全,我将毫不迟疑站在商家一边,要求当局重新检讨。”

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