槟岛市政厅拟将二条路升级打造成“行人友善街”的工程，遭商家居民直批货不对版，就连彭加兰哥打州议员王宇航也吐槽“手工粗”，处处埋伏安全陷阱。

王宇航周一拉大队到二条路，聆听商家与居民的投诉。

利美杂货批发商老板指出，该工程于去年3月开始动工，承包商一再保证，会于今年1月中旬全面竣工。

“这工程开始至今，又挖地又铺路，不但影响我们生意，打造的行人道又与店面地上无法衔接，屡出意外，一次更造成老妇女跌倒。”

他提及，槟岛市政厅在工程前，与社区商家和居民讨论提升工程时，所提及的路面基设升级工程细节，与目前做好的基设，并不完全相符。

他同时指责承包商，每次完成当天工作后留下一堆手尾，满地沙石，一次更造成摩托车翻覆，没有进行适当安全措施。

在场的其他商家，更直指一些工程在讨论过程中，已经要求取消，比如从过港仔横巷（Jln Mcnair）要转入二条路入口的较上路段，不要种树，但承包商还是挖好种树坑。

最令在场商家不满的是，上述路段直到路尾，共铺设好4部份的“跳跳路”，对道路使用者尤其摩托车骑士造成安全危胁，并说跳跳路并非最初讨论会的工程之一。

一名商家更直批行动党主导的州政府，早期不断抨击民政党主导的国阵政府，在椰脚街打造跳跳路引民怨，现在自己又做同样道路。

利美老板也批评，二条路只是短横路，从未发生超速飙车情况，若当局以此（汽车减速）作为理据，岂非要为全槟路段铺设跳跳路？

有商家也直批升级后道路，行人道与汽车停留区（Waiting Area）平行，一般人分不到停留区和普通停车格区别，有者不敢使用，有者则直接长时间停车，造成商家门口被挡。

他们要求当局作出更详细说明，如何防止停留区被长时间停泊占用，或要求当局重新检讨上述决定。

商家们异口同声投诉，上述工程已造成他们严重营业损失。

承包商：工程下周完成

王宇航现场要求承包商解释，后者承诺将于周二（6日）或周三（7日）全面完成工程。

“至于重铺道路，必须等待槟州供水机构（PBAPP）于2月杪或3月头完成更换地下水管工程后，才能进行一次性重铺”。

他也直说，该机构由于二条路到六条路都面对水压过低问题，已启动上述数修街道的地下水管升级工程。

“所以这几条路，现在都面对挖路，道路不平问题。PBAPP会在月杪完工后，全部重铺。”

承包商派出的绘测师黄思明解释，PBAPP与二条路提升工程相撞，才会造成二条路发生不断重挖情况。

“我们工程会延误，PBAPP工程也是原因之一。”

他同时回应商家和居民，打造跳跳路用意，是为减低车速，达到吸引更多行人步行到来，车子减速时可更易关注到附近店家，吸引客源。

他也回应，商家所指路段的植树行动已经取消，会另寻地点植树，有关设施保留，只是预备未来一旦有意植树所用。

他也承诺商家和居民，会设法拉近行人道和店屋地面不平。

“至于跳跳路，期望大家观察，看能不能起相关作用后，再作讨论与决定。”

王宇航：将继续观察

王宇航直说，了解工程诞误和承包商打造时“手工粗”，给商家和居民带来极大不便。只是，工程已90%竣工，要求各造先观察尤其跳跳路作用，较后再议。

“我也会跟进监督，一旦起不了减速作用，反而威胁道路使用者安全，我将毫不迟疑站在商家一边，要求当局重新检讨。”