中国大陆指M503西向东航线，有助纾缓上海区的航班增长压力。
中国大陆民航局30日晚宣布，调整台湾海峡的民航航线，2月1日起取消M503航路自北向南飞行“偏置”，启用连接M503航路的W122、W123航路由西向东飞行，即福建福州及厦门航班，将不再绕行北方航路，直接由西向东飞往台湾。
国台办发言人陈斌华指，M503航线位于上海飞行情报区内，新安排是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班运营，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。
台湾陆委会则抗议，指中国大陆当局未经两岸沟通，片面调整航线，并刻意以民航包装对台政治及军事的不当企图，有改变台海现状疑虑。要求中方立即停止有关做法，否则要承担影响两岸关系的严重后果。
台方担忧M503航线，或会压缩台湾空防预警时间。中国大陆民航当局2015年初，在台海中线西侧划设M503国际民航航线，但引起台湾当局不满，认为航线距离海峡中线仅4.2海里，减少台湾空防预警时间，其后经两岸协商，M503飞行路线实际向中国大陆方向西移6海里。
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针对台湾大选结果而来
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去年，时任美国众议院议长佩洛西访问台湾，引起北京强烈不满，拒再承认所谓的“海峡中线”，而民进党赖清德月初胜出台湾大选后，中国大陆研究加强对台湾的制衡。
台湾国防安全研究院国家安全研究所长沈明室认为，中国大陆启用W122、W123衔接航线由西向东飞行，中国大陆军机、民航机恐沿著海峡中线飞，甚至可能跨越，对台湾空防监测压力加大，认为此举打破海峡中线象征意义，显然是针对台湾大选结果来的，将当初的善意收回去。
